《电炉炼钢设计》-毕业设计论文（学术).docVIP

1 概述 1.1 钢铁工业现状 材料技术是支撑人类文明的重要支柱，是人类社会发展的物质基础和先导。材料又分为金属材料、无机非金属材料和有机高分子材料，金属材料是现代文明的重要支撑材料，没有金属材料就没有人类的物质文明。 钢铁是用途最广泛的金属材料，人类使用的金属中，钢铁占了90%以上。人们生活离不开钢铁，人们从事生产或其他活动所用的工具和设施也都要使用钢铁。钢铁产量往往是衡量一个国家工业化水平和生产能力的重要标志，钢铁的质量和品种对国民经济的其他工业部门产品的质量，都有着极大地影响。 世界经济发展到今天的水平，钢铁作为最重要的基础材料之一的地位依然未受到根本性影响，而且，在可预见的时间内，这个地位也不会因为世界新技术和新材料的进步而削弱。纵观世界主要发达国家的经济发展史，不难看出钢铁材料工业的发展在美国、日本、前苏联、英国、德国、法国等国家的经济中都起到了决定性的作用。这些国家钢铁工业的迅速发展和壮大对于推动汽车、机械、造船、电器等工业的发展和经济腾飞都发挥了至关重要的作用。美国钢铁工业曾在上个世纪70～80年代遭受来自日本为主的国外进口材料的冲击而受到重创，钢铁产品生产能力急剧下降，但经过十几年的改造和重建，终于在上世纪90年代中期又恢复到1亿吨的钢铁生产规模，为维持其世界强国地位继续发挥着重要的作用。 我国钢铁工业发展主要经历三个阶段：第一阶段是1949～1978年，经过30年的艰苦创业，钢产量由1949年的15.8万吨增加到1978年的3178万吨，年平均增加108万吨。第二阶段是1978年至20世纪90年代中期，在改革开放政策的推动下，这个时期的我国钢铁材料工业进入了持续、快速的发展阶段，取得了举世瞩目的成就，其主要的标志是1996年我国的钢产量首次突破1亿吨。第三阶段是1996年之后，我国一直位于第一产钢国的地位。2004年达到2.73亿吨，高于美国和日本的一倍多。2006年中国钢铁产量达到4.6亿吨,2007年5.6亿吨，增长了22.7%，而这个增长速度已经从2004年起一直持续到现在。2008年上半年的增长也能保持在 20%左右，但是下半年市场情况很严峻，钢铁企业生存状况恶劣了许多。但是，我国仍有大片的农村需要城镇化，有极大的应用空间，同时我国的设备也在向着国际高精度水平发展，机械设备的用钢铁量也少不了。所以，此次国际金融危机对我们肯定有一定的影响，但是不像国外那么大。 我国的轴承市场巨大,特别是国内机械、电子、航空、汽车等行业的高速发展,将为轴承行业发展提供广阔的市场空间。轴承市场的不断拓展,也为轴承钢带来了市场和商机，未来的国内轴承市场还将不断扩大。 一方面，轴承是消耗性的机械基础件，除新增项目和新增机械产品将拉动轴承需求外，机械产品（如：机床、汽车、火车等）保有量的增加和利用率的提高都会增加对轴承的消耗；另一方面，随着我国国民经济持续发展、自动化程度不断提高，对机械的性能要求将越来越高，从而对轴承的性能、技术要求也会越来越高。 因此，我们要抓紧机遇，努力发展国内的轴承钢产业的技术水平，实现轴承钢产业向着优质的方向发展，满足国内未来的发展要求。 1.2 钢铁企业的组成及炼钢生产在整个生产系统中的地位 1.2.1 钢铁企业的组成及总体布置 钢铁联合企业是一个完整的钢铁冶金生产过程的组合体，企业的生产在技术上应是先进的，经济上应是合理的，有良好的生产管理体制，为社会建设提供优质钢材或其它钢铁制品。钢铁联合企业一般应包括炼铁、炼钢、轧钢(各种成材轧钢车间)三个主要生产部分，以及为它们服务的各种辅助生产车间(分厂)和机构。在很多联合企业里还包括有炼铁生产之前的矿山等生产部门(采矿、选矿以及烧结、炼焦等车间)，即庞大的高炉炼铁原料供应与准备系统。 与生产规模较小和生产过程不完整的中小企业相比，大型企业具有以下若干优点： (1) 生产能力大，劳动生产率高，产品成本低廉，各项经济技术指标一般优于中小型企业； (2) 便于实现生产过程的机械化、自动化和连续化，有利于新技术的推广和应用； (3) 能充分地利用本企业生产的各种副产品，开展综合利用，实现良好的环境保护； (4) 各车间之间运输距离短，生产周期可缩减，生产与运输费用降低； (5) 具有较好的生产条件，能保证本企业生产的正常进行，少受或不受外界各种因素的干扰与影响； (6) 便于加强领导，提高企业的科学管理水平。 因此，世界各国在发展钢铁生产过程中都比较注意发挥大型企业的作用。 对于大中型联台企业而言，除主要的生产车间(在主生产流程上的车间)之外，还必须包含有全厂性的动力设施，诸如：变配电站(或自备发电厂)，供水、排水及污水处理，热力供应，燃料供应与制备，制氧(及其它生产用气体)生产，机修车间，运输部门、通讯部门及试验研