钢管混凝土拱桥施工控制研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

flulllllllrlll lllfllrrlll rrrJf rrrrlflIirfllllll Y1 9 1 3307 中南林业科技大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研 究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文 不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品，也不包含为 获得中南林业科技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材 料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方 式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：嗽叫， 1 砂11年方月；6日 中南林业科技大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的 规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印 件或电子版，允许论文被查阅或借阅。本人授权中南林业科技 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进 行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本 学位论文。 本学位论文属于： 1、保密口，在年解密后适用本授权书。 2、不保密口o (请您在以上相应方框打“√”) ， 作者签名：＼一孑南戊 导师签名：√绥翮皆 2矽J 1年方月乡D日7匆『1年号月；o日   虫直盐些型篮厶堂亟±堂位淦塞 ．．．一． 翅篁翌堑土邀蠡施iE控剑婴宜 摘 要 钢管混凝土具有抗压性能好、承载能力高、抗冲击性与抗震性好、耐火和耐 腐蚀性能好、施工方便及经济效益好的优点。钢管混凝土的力学性能非常适合拱 式结构，应用钢管混凝土修建拱桥，综合满足了修建桥梁所需求的承重能力大、 用料省、安装重量轻、施工方便的诸多要求，是大跨度拱桥的一种比较理想的结 构形式。 近十几年来，钢管混凝土拱桥在我国发展很快，在工程实践中得到了广泛地 应用，不但修建的数目逐渐增多，跨度也在不断增大，这样对施工技术、施工控 制的要求也在不断的提高。本文以东湖大桥为工程背景，主要研究钢管混凝土拱 桥的施工控制理论，主要内容如下： l、从研究钢管混凝土拱桥拱肋的施工方法入手，分析了钢管混凝土拱桥拱肋 的施工方法，并从中指出钢管混凝土发展的主要问题??施工问题。并结合东湖大 桥的施工研究了钢管混凝土拱桥的施工方法，为施工控制的研究打下基础。 2、本文对桥梁现场施工控制的原则、要求和内容、施工控制的方法进行了探 讨，对钢管混凝土拱桥施工控制结构分析的方法及其误差分析、参数识别与状态 预测方法也进行了研究。研究了钢管混凝土拱桥施工控制误差造成的因素，得出 结构参数误差是引起施工控制误差的主要因素之一，它可以通过参数识别方法来 进行修J下。 3、对一种确定钢管混凝土拱桥吊杆索力张拉值的方法进行了研究，采用该方 法吊杆张力通过一次张拉就可达到目标值。计算时，采用有限元法对整个吊杆终 张拉过程进行模拟，根据终张拉前系杆的实际位移值与需上调的位移值来确定张 拉的目标值；然后根据实测索力值与张拉目标值计算各吊杆索力增量，再用索力 影响矩阵法计算出各吊杆需调整的索力增量。按照需调整的索力增量按分析得到 的合理张拉顺序一次性调索完成。 结合东湖大桥施工过程，根据实测索力和求得的目标索力，采用索力影响矩 阵法计算需调整的索力增量，并对调索顺序进行了研究，得出了最优吊杆调索方 案，使吊杆经一次张拉后索力就可达到目标值。 关键词：钢管混凝土拱桥：施工控制；吊杆索力l目标值；影响矩阵   ABSTRACT Concrete-filled steel tubular have obvious advantage characteristic，such as good compressive strength，high bearing capacity,excellent impact resistance and ductility, better seismic behavior,good withstand high temperatures and resistance to corrosive， convenient construction，and good economic returns．Mechanical properties of concrete·filled steel tubular very well with arch structure．It can comprehensively satisfy requirements of long span bridges，such as great bearing capacitysaving materials for construction，light erection weight，and the s