钢管混凝土拱桥脱空预防控制技术研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

Research about Technology of Preventing and Controling Separation on Concrete-Filled Steel Tubular Arch Bridge A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Kong Xiangliang Supervisor：Prof. Wu Xiaoguang Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，进行研究工作 所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要 贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何末 加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名 :ι抖克 。1， 年 2 月 b日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名:tG样完 / 导师签名: I 2.-年 2 月 1 日 )_?I 2. 年 2 月 2 日 i i 摘 要 钢管混凝土拱桥在我国的应用越来越多，但拱肋中混凝土由于浇筑和收缩徐变导致 的脱空问题在钢管混凝土拱桥中也越来越突出。多年的工程实践总结出了许多防脱空的 方法，但缺乏将它们进行系统的总结与进一步深入的研究，以发挥其更大的作用；另外， 除了在施工及养护中总结防治脱空的措施，在设计中也有必要对防脱空的方法进行探 究。本文通过对现有防脱空的措施进行系统的归纳总结，得出各措施的优缺点及适用范 围，以对各措施在实际运用时提供有益的参考。在拱肋的设计方法上，通过在钢管混凝 土强度计算公式中考虑脱空折减系数，来考虑脱空对拱肋承载力的影响，以此探究出一 种在设计中预防脱空影响的方法。 本文从设计、施工、养护三大方面对现有钢管混凝土脱空预防控制的措施进行了归 纳、对比分析和总结，得出各措施的优缺点及适用范围。在此基础上提出建立脱空预防 控制技术数据库及全过程预防控制的概念，从全局的高度来把握脱空的预防控制问题， 使得各防脱空措施能有机地结合起来，发挥其更大的作用。 为了得到脱空后钢管混凝土拱桥的承载力折减系数，本文先建立了 ANSYS 有限元 全桥模型，对拱肋中的混凝土，笔者考虑了混凝土的材料非线性和拱肋的几何非线性， 对纵梁和横梁中的混凝土则不考虑非线性。 拱肋中的空洞则通过 ANSYS 提供的 plane82 建立截面辅助单元，空洞可以通过切 割单元截面来实现。钢管单元和混凝土单元通过共节点来实现二者的相互作用。将计算 出的结果与没有空洞的拱肋模型的结果进行对比，两者承载力的比值即为脱空后拱肋的 折减系数。再将其考虑到钢管混凝土抗压强度计算式中，在此基础上验算通过的拱肋截 面即使是在桥梁长期运营中产生脱空，也能安全地工作。 本文的研究对从设计上预防和控制钢管混凝土脱空问题展开了新的思路，其总结和 归纳的诸多预防控制措施可以在防脱空方案比选时提供有益的参考，本文所提出的全过 程脱空防治技术的概念也能在工程实践中从整体上对脱空的预防和控制有一个整体的 把握，从而更有效地指导实践。 关键词：钢管混凝土拱桥；脱空；防治措施；极限承载力；承载力折减系数 iii iii iv iv Abstract As the application of steel arch bridge of concrete in China become more and more frequent, Void phenomenon in arch rib has become increasingly prominent because of casting，shrinkage and creep. Years of engineering practice summarizes many treatment measures for separation, but it lack of systemic summary and further investigation. In addition, it is very necessary to investigate treatment measures for separation on the way of devise except summarizatio