5、4M20压缩机检修标准.doc

1．范围 本标准规定了4M20-75/320型氮氢气压缩机检修技术标准 本标准适用于4M20—75/320型氮氢气压缩机（以下简称压缩机）的维护与检修。 2．规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《设备检修技术规程》 2010年6月版 3．技术要求 主要结构简述 压缩机由功率为1250KW的同步电机直接驱动。 压缩机运动机构主要由曲轴、连杆、十字头、活塞杆、活塞等组成。压缩机各级均设有缓冲器、气体冷却器和液气分离器，逐级进行冷却分离。 机身主轴承、曲拐颈、十字头（十字头销）等摩擦部位，采用齿轮油泵进行压力强制润滑，润滑系统采用整体式稀油站。 气缸及填料的润滑采用高压注油器压力润滑的方式。 3.1 设备参数及主要技术特性 名 称 单 位 技 术 参 数 排气量（吸入状态） m3/mm 75 活塞行程 mm 320 名义活塞力 t 20 压缩级数 级 6 活塞杆直径 mm φ85 电机型号 TK/250 16/2150 电机型式 双支承开启式/集电环为正压通风 额定功率 kw 1250 额定转速 r/mm 375 额定电压 V 6000 额定电流 A 141.5 主机外形尺寸 mm 7945*3703*1800 压缩机总重（不包括电机、电控） t 27 续表1 名 称 单 位 技 术 参 数 级 别 1 2 3 4 5 6 温度 吸气 ℃ ≤35 ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤30 排气 ≤148 ≤147 ≤156 ≤155 ≤135 ≤134 压力 （表压） MPa 0.025 0.20-0.25 0.46-0.55 1.45-1.7 4.3-4.9 10.3-12.0 0.20-0.25 0.70-0.82 1.45-1.70 4.30-4.9 10.5-12. 2 31.37 气缸直径 mm φ710 φ430 φ383 φ208 φ165 φ165 冷却水耗量 t/h 150 润滑油耗量 kg/h 0.45 气缸用油 夏季 HS—19压缩机油 冬季 HS—13压缩机油 曲轴箱用油 夏季 N150 3.2 检修周期及检修内容 3.2.1 检修周期： 检 修 类 型 小 修 中 修 大 修 检修周期（月） 3 12 36 3.2.2 检修内容： 3.2.2.1 小修 a检查主轴承、连杆、气缸、联轴器等部位的联接螺栓和地脚螺栓紧固情况。 b 检查各级活塞杆与十字头联接处的紧固是否牢固良好。 c 检查主轴承、连杆小瓦和十字头滑板等部位的配合间隙，且上述各摩擦副不得有明显伤痕，否则应修复或更换。 d检查五级、六级气缸及活塞、活塞环的磨损情况，测量记录，必要时更换；检查五级、六级活塞联接螺母的紧固情况；检查六级与三级、五级与四级活塞联接处环面关节松紧程度，不适当可重新调整。 e检查一级、二级、三级、四级活塞的支承环半、活塞环磨损情况，测量记录。（每两个小修进行一次） f清洗注油器箱体，修理注油器，检查或更换各级气缸上油止回阀，消除油管漏油现象。 g拆洗一至六级的进、排气阀，检查密封程度，修理或更换。 h检查盘车器部件中棘轮、棘爪的磨损情况，必要时更换棘轮。（每两个小修进行一次）。 i处理日常所见的漏油、漏水、漏气、管道振动，检查管路支架。 3.2.2.2 中修 a 中修包括小修全部内容。 b 清洗各级填料组件，检查密封环、阻流环、刮油环磨损情况，若超过规定应更换。 c 着色检查主轴承与曲轴的接触情况，刮研修理，必要时更换主轴承。全部主轴承螺栓做无损探伤。 d 检查连杆大头瓦与曲拐颈的径向间隙，并着色检查二者的接触情况；测量连杆小头瓦与十字头销之间的径向间隙，并着色检查二者的接触情况，刮研修理，必要时更换。 e 着色检查十字头滑板与中体滑道的接触情况，并测量二者间隙；测量十字头销与十字头体之间的径向间隙，并着色检查二者接触情况，十字头销做无损探伤。 f 检查各级活塞杆与填料接触部位的磨损情况，测量活塞杆尾部凹槽处的直径及轴向尺寸，活塞杆尾部无损探伤。 g 活塞杆与十字头联接处的压力体部件解体，检查各组件使用情况，特别注意活塞中密封圈老化情况，必要时更换。 h 清洗各级活塞，检查活塞使用情况，有无裂纹等现象，检查活塞环、导向套、支承环的磨损程度，对其磨损超标的予以更换。 i 清洗各级气缸镜面，测量其磨损情况，检查表面