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通村砂石道路施工图设计 村通村砂石路 (主线 2.8km) 施 工 设 计 x x x x x x x公司二0 — 0年九月一曰 1 总 说 明 一、 工程概况 通村砂石路，总长2.8km,路面宽6.0m。 二、 任务依据 1、现行部颁： 《公路工程技术标准》OTGB01-2003) 《公路路线设计规范》OTj011-94) 《公路路基设计规范》OTGF10-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-86) 《公路路面基层施工技术规范》(几」034-93) 《公路排水设计规范》GTjO18-97) 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) 《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005) 《甘肃省农村公路村道工程技术标准》(甘公发[2006]56号) 三、 设计标准 根裾本工程的特点，严格执行《标准》、《规范》，按照因地制宜，量 力而行，充分利用旧路，灵活掌握的原则进行设计，全线采用甘肃省农村 公路村道工程技术标准，路基宽6.5m，路面宽6.0m，设计速度20km/h。 工程地处陇东黄土高原东部，为黄土残塬地形。地势大致东北高，西 南低，海拔1100-1300m境内主要是平原，沟壑等地形。 四、 路基、路面和排水 1、路基 2 路基设计 本工程所经大部分区域地质条件良好，地下水埋藏较深，无不 良地段。对天然地基略加处理，清除地表草皮，树根等腐殖土和局 部地段的淤泥，做好地面排水即可。 路基边坡及防护 当路基填土高度在8m以内，路基边坡1:1.5;路基填土高度在 8-20m之间，路基边坡1:1.75; —般路基边坡采用植草防护。挖方 边坡坡高小于8m时采用1:0.5,超过部分边坡采用1:0.75。 路基压实按《公路路基设计规范》」DGD30-2004进行，采用重型 击实标准，压实度不低于下表所列值: 路基压实度 （4） 路基基底压实度（重型）不应小于85%;当填土高度小于 路床厚度时，基底压实不应小于路床压实度095）的标准。当 基底松散土层厚度不大于30cm时，应将松土翻挖后再回填夯实。 当填筑地面自然纵坡陡于1: 5的斜坡面路堤或新旧路基衔接时， 路堤基底应幵挖宽度不小于2.0m台阶，台阶底应有2%的方向横 坡。 3 （5） 路基压实 路基填筑应严格分层填筑，填土松铺厚度不应超过30cm，路 基填料要求按路基施工规范进行。 2、 路面 根据公路等级、交通量、投资、路㈤现状、结合沿线地质及筑路材料 情况，确定全线采用路面结构为12cm厚天然砂砾。总面积16800m。2 3、 路基排水 全线路基排水设施采用边沟、排水沟、急流槽等设施与桥涵协调一致， 组成有效的排水系统，施工时结合现场实际地形、地质条件可适当调整， 并且与当地农田水利工程紧密结合，以保证路基的稳定性，避免农田失灌 和冲毁；另外路基排水设施应顺直圆滑，做到排水流畅，方向明确。由于 本路段处子黄土地区，加强排水尤为重耍。特别注意进、出门的工程处理， 使各种排水设施紧密衔接，组成完善的防排系统，以达到防冲、防渗和有 利于水土保持，排水设施早接远送。 4、 超高方式 本设计路基标高为路基屮心标高，超高方式采用绕屮线旋转，该路段 未设缓和曲线，应在直线段10m和曲线段10m内完成。村镇过境段最大 超过值为3%，并且无加宽;超高起点至达到单向横坡过渡长度一般为10m, 最大超高为8%或无缓和曲线时其过渡长度为5m;同向曲线间无直线时， 两曲线超高与加宽差值均匀过渡。 4 5、 桥梁，涵洞工程及其它工程 、桥涵设计标准 新建桥涵设计荷载：公路-II级； 桥涵设计洪水频率：1/25; 涵洞与路基同宽，基础埋深1.0m; 设计地震动峰值加速度0.15g。 、沿线桥梁、涵洞 本公路全线无桥梁，设涵洞八道。 五、 环境保护工程 工程在建设过程中对当地环境有一定的不利影响，所以为了使环境污 染降低到最低程度，必须在施工过程中注意环保措施以及在营运后各种环 保措施的落实。加强各项管理，才能减少污染，提高道路的建设效益，为 社会造福。 六、 沿线筑路材料 木项目地处陇东黄土高原，工程中所需的中(粗)砂、砾石、矿石、 混合砂等材料比较缺乏。 本工程用水可在当地机井取用，水质良好。砂砾可在彭阳河床筛选, 材料级配良好，储量丰富，砂及碎砾石可在长庆桥镇泾河河床开采。 5 由于路基土方是采用乡村投劳和专业工队共同完成，故在预算时只对 2/3 土方进行计费，其余1/3 土方费用未计，土方回填约100m3。运距3km。 七、工程预算 1、 编制依据 交通部交公路发(1992) 65号《公路工程预算定额》； 交通部交公路发(1996) 610号《公路工程机械台班费用定额》； 甘肃省交通厅、甘肃省发展计划委员会甘交规划发[2002]228号 《廿肃省农村公路建设工程投资估算及概预算编