列车阻力牵引力.PDF

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2018-12-29 发布于天津
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路列阻力引力行置斜角度造成生命的失必法防止但造成的因素甚多工密切者重化造成的明如下滑上型以其斜踏面接面受後有滑上向考以表示重表示表示接的斜角的摩擦增大而始上滑下式的成立式式此滑上致滑上型一般言值小容易生此型爬上型行於急曲前端部面密接如所示此有爬上面向考造成爬上型此型重式式的接斜角度式及式右分微分得式式踏面形摩擦的由式及式知小可能性亦增大而由知增大接向端移使值逐小故重的比值可示的危程度一般保行安全宜小於廓形路的都是一固定在一根上同令行於直上左右不致大同考曲行外度的差一般形皆略呈形其踏面的斜度在至列

Lecture #9 鐵路車輛、列車阻力、與牽引力 9.1.5 車輛行駛裝置 1. 輪緣傾斜角度脫軌造成生命財產的損失，必須設法防止，但造成脫軌的因素甚多，與工務關係較密切者為車輪橫壓與軸重關係變化造成的脫軌。說明如下： (1) 滑上型脫軌（derailment due to slip ）車輪以其傾斜踏面接觸鋼軌面，受橫壓後，車輪有滑上傾向。參考圖 9-4 (a) 。以W 表示車輪重、 H 表示橫壓、表示輪軌接觸點的輪緣傾斜角、 為鋼軌與輪緣間的摩擦係