预制梁首件施工实施方案.docVIP

预制梁首件施工实施方案 乐广高速公路T10标 预制箱梁首件实施力案 编 制： 审 核： 审 批： 预制箱梁首件工程实施方案 一、 工程概况 木合同段马渡互通特人桥、乳源河大桥、江湾河人桥上部结构设计采 用装配式预应力砼箱行连续梁及简支梁，西岸小桥上部结构设计采用装配 式钢筋砼简支空心板。桥梁预制箱梁及空心板设计参数见表1。 表1桥梁预制箱梁设计参数表 二、 准备阶段 （一）、施工组织准备 1、根据广东省广乐高速公路桥梁标准化指南，我部桥梁预制箱梁施 工成立实施工作小组，负责标段所有预制箱梁的方案工艺审定、实施过程 监督指导及总结考核工作。在箱梁实施工作小组的指导下，充分完善桥梁 上部结构的技术交底工作。 2、在箱梁首件工程施工前对施工班组及现场管理人员进行交底，并 组织施工员工集体学习，认识该工程的重要性，熟悉箱梁工程实施管理力 法，加强箱梁工程实施过程屮的关键工艺和质量控制措施，明确箱梁施工 考核奖惩办法，对该工程施工过程中不按规范要求施工的班组给予经济处 罚，情节严重的将其清退出场。 3、 有关技术文件和施工方案编制已完成并经市核批准，现场安全质 量保证体系已建立，明确了每工序负责人。 2 4、 分项工程开工报告己得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度 的要求，施工进度计划及分项工程的施工方案己得到批复。 5、 箱梁工程实施前，用于箱梁的相关原材料、机械设备等严格按照 合同及标准化要求进场或准入检查，对不能满足要求的前述材料或设备坚 决清除出场。 6、 根据总体施工组织安排和形象进度0标，落实箱梁实施，进一步 深化工作计划和安排。 （二）、施工现场准备 1、 施工人员、机械、设备己全部到位，明确了质量、安全、工期、 环保等要求；钢筋、水泥、砂石、钢绞线、锚具等原材料均己到场并通过 检验。 2、 钢筋加工机具、班组己到位并完成钢筋制作及安装技术交底。 3、 箱梁砼施工配合比己调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应 4、首件箱梁施工场地能满足砼运送要求，能够满足施工条件。 5、箱梁工程实施前，严格按照标准化要求做到场地布置合理、整洁、 美观，工艺流程图和指示标识准确、齐全 三、施工计划 2010年11月16日开始桥梁预制箱梁首件工程施工，选定为马渡枢纽 互通主线特大桥右幅79跨79-2#梁为首件工程。 四、施工方法 1、钢筋制作安装 钢筋的加工、绑扎按《公路桥涵施工技术规范》」T」041-2000有关规定 进行。①钢筋加工 调直：钢筋调直采用冷拉的方法，即将钢筋的两端夹住，用调直机（或 卷扬机）将其强力拉直。I级钢筋的冷拉率控制在4%以内。 剪切：钢筋按所计算的下料长度进行剪切，当钢筋直径小于12mm时 用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋弯切机 剪切。 弯曲：钢筋弯曲前在加工前先划线，然后用弯曲中心机弯曲。 接头：受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径30倍 区段范围内（不小于500mm），有绑扎接头的受力钢筋截面积与受力钢筋 总截面积受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。 钢筋绑扎 图2钢筋搭接图 注：d为被焊接钢筋的直径 焊接采用电弧焊，采用双面焊接，焊接时，两钢筋搭接端部预先折向 一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊接 的长度不小Tiod。且钢筋焊接时，同一截面钢筋焊接接头面积不得超过 50%。钢筋绑扎采用20?22号铁丝，绑扎前要核对预制梁的类型，与加工 的钢筋半成品对号入座。 为了便于箱梁钢筋的绑扎定位，根据箱梁钢筋的配筋间距，用槽钢制 作了钢筋加工模具，钢筋加工模具上刻有与箱梁钢筋间距相同的刻度，便 于钢筋的绑扎；波纹管的安装采用#字架固定，直线段每隔1米设置一组， 曲线段每隔0.5米设置一组，在绑扎钢筋的同时，注意预应力管道平顺， 梁体钢筋与预应力管道相碰时，可适当移动梁体普通钢筋。锚垫板的安装 与波纹管相垂直，用螺丝固定的端头板上，待砼浇筑完后卸下端头板即可， 能够保证锚垫板定位准确。 为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层，用高强度砂浆垫块呈 梅花形布置在钢筋骨架两侧，钢筋保护层厚度用梅花形砂浆垫块控制，布 置按纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置间距不得大于0.5m，确保每 平方米不少于5块，砂浆垫块的尺寸分别有：2cm、3cm、4cm三种规格， 一片20米预制箱梁大约用垫块250块。 2、模板制作与安装 ①模板准备 在模板安装前，检查其编号、几何尺平整度和连接牢固程度，必 须满足“预制梁模板准入制”有关耍求（具体耍求见表1）。生产前必须及 时淸除模板上的水泥块及污渣，安装前应均匀涂刷脱模剂，拼缝处粘贴橡 胶带防止漏浆。钢筋骨架与模板支架之间用定型塑砂浆块垫紧，避免浇注 混凝土时钢筋移位，保证构件保护层和壁厚满足设计要求和规范允