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预防性养护实施细则 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处 第一章总则 一、 引言 随着高速公路交通量日益增大，很多高速公路路基、路面、桥涵、附 属设施等均呈现出一定的早期破坏，现阶段针对高速公路的病害，我国主 要采取抢救性养护措施，在病害出现时冰不得不进行维修处治，导致病害 发展越来越严重。 预防性养护的指导思想是认真执行“预防为主、防治结合”的养护方 针。在公路还未发生损坏前或产生轻微病害尚未破损前，采取前瞻性、预 见性的手段和有效的养护措施，把公路病害及造成病害的因素发现在先、 处治在前，防止病害发展的一种组织管理行为，是科学性养护的具体体现, 是控制公路病害发展的冇效措施，是养护工作中最经济、冇效的养护方式。 为进一步贯彻好省交通运输厅、总公司、省中心高速公路养护方针, 提高公路养护质量和养护资金的使用效率，为经济社会发展提供良好的道 路条件，按照“养好公路、降低成本”的要求，特制订本实施细则。 二、 预防性养护的概念： 预防性养护就是在路面及构筑物没有发生结构性破坏以前，为了更好 的保持路而及构筑物的良好运营状态，延缓未来的破坏，获取路面及构筑 物生命周期内的最大效益，在不增加结构承载能力的前提 下，在适当的时间，采取相应的技术措施用以改善路面及构筑物的功 能状况，延长其使用寿命，提升路面及构筑物服务水平。 三、 预防性养护的作用： 预防性养护能减少水分进入路面结构内部破坏路基，保证路面结构的 整体性，减缓道路的破坏速度，纠正路面的非荷载性破坏，从而延长路面 的使用寿命推迟昂贵的大修和重建活动。 四、 成立预防性养护工程处的目的 1、 合理利用现有养护机械设备 养护中心目前有热再生修路王4台，稀浆封层车1台，切割机、灌缝 机、小型发电机等小型机具12套。 总结往年管理经验，养护基层单位对以上养护机械设备利用率严重不 足，施工组织不周密，紧紧局限在抢救性修补坑槽中使用，甚至有的单位 将热再生修路王用作移动发电设备，无法发挥其使用功能。 2、 提高预防性养护认识，统一思想，科学组织 为加强养护管理的主动性、计划性、合理性，通过成立预防性养护工 程处，结合中心所有管养道路路况水平，统一组织管理和调配，力争在最 恰当的时间及季节采取最合理的预防性养护措施，最人化的节约养护成木。 3、 加强学习和交流，建立专业化施工队伍 成立预防性养护工程处后，由全中心抽调专业技术人员和操作人员组 成，长期从事预防性养护工作，通过不断学习和总结，逐步建立一支专业 化的预防性养护施工队伍，为贵州高速预防性养护持续发展 储备力量。 第二章机构设置 一、 预防性养护工程处组织机构图 1、 办公驻地：息烽养护站 2、 主要组织架构：工程处负责人1名，技术主管（总工）1名，工程 技术员6名，报账员1名，质安员1名，机料员1名，设备操作手13名， 劳务派遣常年维修工37人，由养护中心直接管理。 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处 二、 安全保证体系框图 三、 质量保证体系框图 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处 四、 环境保护体系框图 第三章部门职责 一、工程室工作职责 1、 在处长的领导下，负责工程施工组织设计、施工技术、质量的管 理工作，负责编制生产工作计划及办理安全生产行政许可。 2、 努力提高专业技术业务水平，执行上级有关规定和中心规定，做 好施工组织管理工作。 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处 3、认真搞好技术管理工作，建立和完善技术岗位责任制度和各项技 术管理制度，建立健全工程0号台帐。 4、 监督工程质量管理制度和规范的实施。 5、 进行工程项目的成本分析。 6、 负责工程计量、计价资料和台帐的填报，组织竣工资料的签认、 整理和报送。 7、 认真搞好施工管理工作，保证工程任务得以高质量、高速度、高 效益地实施。 8、 参加各项大检査，收集各种与工程施工有关的信息，协助质检科 处理施工中的质量问题。 9、 负责监督各类工作计划和管理制度的实施和改进工作。 10、 负责工程技术人员的培训和工程技术规范的解释工作。 11、 认真完成上级领导下达的临时任务。 二、质安室工作职责 1、 在总工程师领导下，全面贯彻落实各项质量工作的方针政策和规 章制度，对施工过程的质量控制、质量检验评定进行系统管理，并密切配 合驻地监理工程师搞好质量监理。 2、 认真执行合同文件、标准、规范、规程及有关制度和办法。 3、 参加编制施工组织设计，负责编制质量计划并组织实施。 4、 负责施工全过程的质量检查，进行分项工程质量检验评定（自检）， 编制质量报表。 5、负责配合驻地监理工程师进行工程质量检查和验收，办理报验资 料。 营运管理中心养护中心预防性养护施工工程处