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范文 范例 学习 指导
word整理版
衡水27万方车用生物天然气项目一期工程
预处理车间网架专项吊装方案
编制人: 职务: 技术员
审核人: 职务: 项目经理
审批人: 职务: 技术负责人
山河建设集团有限公司
2017年5月12日
目 录
编制依据
工程概况及现场施工条件
初步设计
施工部署
吊装施工及吊装过程中的注意事项
吊装安全保证措施
事故应急救援预案
一、编制依据:
1、衡水27万方车用生物天然气项目一期工程预处理车间网架工程施工图纸;
2、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012
3、《建筑钢结构焊接规程》 JGJ181-2011
4、《钢结构设计规范》 GB50017-2003
5、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001
6、《空间网格结构技术规程》 JGJ7-2010
7、《钢网架行业标准》 JGJ75.1-75.3-2010
8、《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939
9、《中华人民共和国建筑法》
10、《中华人民共和国环境保护法》
11、《中华人民共和国安全法》
二、工程概况及现场施工条件
工程位于河北省衡水市。该工程为螺栓球网架,共一层。螺栓球钢网架采用螺栓球四角锥双层网架结构形式,下弦周边支撑,网架长46m,宽54.2m,覆盖面积为2493.2m2,现有总重量约为61吨,屋面采用网架上弦找坡,有组织排水。网架中的钢管选用GB700中的Q235B钢,高强螺栓选用GB3077中的40Cr,等级10.9级;螺栓球选用45号钢;封套筒选用Q235B钢。
建筑物使用基准期50年,安全等级二级。网架结构上弦静载:0.45KN/㎡,下弦静载:0.0KN/㎡,上弦活载:0.5KN/㎡,风振系数1.35,体型系数根据建筑结构荷载规范GB50003-2012表8.31第22项取值。本网架支座处标高为10.5米,总体拼装完毕后,利用四台汽车吊分两部分吊装。详图示1
三、初步设计
1、吊车初步选择
根据现场条件及网架整体重量选择4台130t汽车吊进行吊装,工况:臂杆长度61m,配重35t。吊车站位:起吊时四台吊车分别位于建筑物的东西两侧甲、乙、丙、丁。
吊车参数验算
1)吊车起重臂长度验算
当屋架起升至最高点时,屋架底部距地面10.5m,吊车的起重半径根据现场实际条件选择16m,根据CAD一比一图实例画出如下示意图,如图所示吊车起重臂长度满足要求 。
(2)吊车起重量验算
屋架吊装总荷重:Qa=(Q1+Q2)
式中:Qa—屋架吊装总荷重,t;
Q1—— 构件的重量,t;
Q2—索具的重量,t。
本工程屋架吊装总荷重: Qa =(30.5+1)=31.5t;因为用四台吊车,平均一台吊车起重量为7.875t24.5t(吊车额定起重量,查看起重机性能表)满足要求。
3、吊点初步选择
根据工程实际情况计划选择如下图所示32个吊点分两部分吊装(每台吊车四个吊点)进行吊装。
4、钢丝绳的布置及选择
(1)钢丝绳布置情况如下图所示布置,各个夹角均为55度。
钢丝绳节点处用25t卡环连接。
(2)钢丝绳的选择
钢丝绳选用直为21.5mm,规格为6×37(6股、每股里面有37根钢丝),根据上图所示钢丝绳的布置情况,本工程共需16根8m长钢丝绳。上部两根钢丝绳承受的拉力最大设为F。
根据右图所示得:4Fsin55°=7.7t
F=2.4t 得单根钢丝绳承受的最大拉力为2.4t
(3)钢丝绳的验算
通过查看钢丝绳规格表,选用21.5mm钢丝绳(钢丝绳抗拉强度取185kg/m㎡)由钢丝绳规格表知钢丝绳破断拉力为32.2t。
钢丝绳的安全系数A=32.2/2.4=13.425满足要求。
四、施工部署
1、人员机构设置项目经理:翟锦洲
材料员:赵 禄
机电工:高树东
技术负责人:高湜
质检员:何 琪
测量员:董亚娟
安全员:毛小东
资料员:钟 强
预算员:孙韶华
安全员:阚秀博
尺寸员:张瑞华
材料员:王在勇
安全员 九人
安全员 九人
质量员 九人
安全员 九人
安全员 九人
技术员:崔委山
2、技术准备
(1)对图纸进行认真、全面的熟悉,对于各节点做
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