汽车涂装技术-7单元车身底中层漆涂装.pptVIP

单元六 汽车车身涂装修理工艺 (标准工序) 喷漆前准备 接修一台漆面受损的汽车，到修复后交车，一般要经过下述的系列工作： （1）清洗 →（2）鉴定损坏程度 →（3）表面处理 →（4）喷底漆 →（5）涂中间涂料 →（6）喷面漆 →（7）面漆层干燥（烤漆）→ （8）抛光、清洗 →（9）交车。 1．1 原涂层及底材的判别 在进行新涂层的修补之前对车辆原涂层及底材进行判别是非常重要的，因为原涂层及底材的类型如果与修补涂层的类型不符，将会出现严重的涂膜故障。因此，在涂装修补之前须首先对原涂层和底材进行准确地判别，并以此为根据，选用合适的操作工艺和适当的修补材料。 1．1．1 原涂层的判别方法 1 视觉检查法 2 涂抹溶剂法 3 加热检查法 4硬度测定法 5 厚度测试法 6 电脑检测仪法 1．1．1 原涂层的判别方法 1 视觉检查法 视觉检查法即通过仔细地观察，根据不同涂料的不同特征进行判断。 2 涂抹溶剂法 涂抹检查法即用普通硝基稀释剂在原涂层上进行涂抹擦拭，通过观察有无溶解现象判别原涂层是否为溶剂挥发干燥型涂料。 3 加热检查法 加热检查法用来判别原涂层是热固性还是热塑性。 1．1．1 原涂层的判别方法 4硬度测定法 由于各种面漆干燥后漆膜的硬度不同，大体上看双组分漆和烘干漆硬度较高，而自干漆硬度较低。 5 厚度测试