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江西省武宁至吉安高速公路建设项目 路缘石安装施工方案 （K199+486～K199+507右侧） 合 同 段：CP2 施工单位：腾达建设集团股份有限公司 二〇〇七年四月十九日 一、工程概述 K193+000～K194+056.5右侧长1056.5米，主线与匝道分开22米/1处，共1078.5米。主要工程 序号 工程项目 单位 工程数量 每延米或每个 总量 1 现浇混凝土（C20） m3 0.16 17.56 2 预制路缘石（C25）安装 m/块 1/1.25 1078.5/1348 3 水泥砂浆找平层(M10) m2 0.2 215.7 4 砂浆支撑（M10） m3 0.00125 1.35 二、施工计划 2007年4月21日～ 三、材料及配合比 1、粗集料：采用新余毛里凹布下采石场生产的粗集料5～31.5mm碎石，集料经过自检、监理工程师抽检，并委托江西省交通工程质量监督站进行检验，各项指标满足规范要求(详见集料检测报告)。 2、细集料：袁河中粗砂 3、水：地下水可饮用 4、水泥：用海螺水泥有限公司分宜水泥厂海螺牌P.O 42.5级水泥，水泥检验符合规范要求(详见水泥试验报告)。 3、配合比设计：在驻地监理工程师的指导下进行了C25混凝土和M10水泥砂浆组成配合比设计，经驻地办平行试验并批准。(详见配合比组成设计报告) 四、施工准备 1、施工放样：测量组已进行施工放样，符合规范和设计要求。 2、机械设备：250型砼拌合机一台，插入式振动台一台，20kw发电机一台，定型模板，手推车4辆，小型混凝土运输车1辆、沥青混凝土切割机1台。 3、人员：配专职技术人员1人，试验员1人，现场施工负责人1人，电工1人，机械操作工5人，技工5人、普工15人，共29人。 4、备料 （1）水泥：分宜海螺水泥厂生产的海螺牌P.O 42.5型号普通硅酸盐袋装水泥。 （2）碎石：按规范要求进行配备碎石，备料充足。 （3）砂：采用袁河砂场生产的中粗砂，备料充足。 五、质量控制 1、机械检验及模板准备：每天开拌前对拌和机、振动棒、发电机进行例检，无负荷空运转，清理模板，涂抹脱模剂。 2、材料检查：按规范要求进行各项指标的检测，符合要求的材料才能使用。 3、切割、清理沥青混凝土面层：根据施工放样划线，切割多余的沥青混凝土，使垂直面垂直、平整，各部分尺寸符合规范要求。 4、模板安装：按设计图纸要求安装模板，模板采用钢钎固定，模板与结构面之间的缝隙堵塞，不得漏浆。 5、浇筑混凝土底座：对集料的含水量进行检测，调整施工配合比，对混凝土的各项指标进行检验，每天制备试件2组，随机取样。 6、路缘石安装：根据施工放样高程设置控制桩（每10M一个，曲线5米一个），拉线施工，利用砂浆找平层找平，安装路缘石，控制好路缘石的顶面高程。 7、现场管理：水泥集中堆放，由试验室按期按规范进行检验，砂石材料按规范要求进行堆放，施工中严格执行规范，随时观察模板的变形。 8、养生：洒水养生，保持砼表面潮湿，养生期不少于3天。 9、拆模：砼浇筑24小时后拆模，拆模时注意对混凝土的保护，拆模后检查构件的各部分尺寸，是否有蜂窝、麻面，不符合要求的废弃。 10、质量标准：参照《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1-2004），主要检测项目要求如下： 项次 检查项目 规定值或允许编制 检查方式 1 直顺度（mm） 10 20M拉线：每200M测4处 2 相邻两块高差（mm） 3 水平尺：每200M测4处 3 相邻两块缝宽（mm） ±3 尺量：每200M测4处 4 顶面高程（mm） ±5 水准仪：每200M测4处 11、外观检查： （1）勾缝密实均匀，无杂物污染。 （2）缘石与路面齐平、排水口整齐、畅通、无阻水现象。 配合比设计、水泥、集料检测试验10、施工工艺图 配合比设计、水泥、集料检测试验 施工放样，提交开工报告1｀ 施工放样，提交开工报告 1｀ --- 驻地办审批 切割路面边缘监理检查、抽检 切割路面边缘 监理检查、抽检 集料含水量试验，调整配合比，检验混合料级配监理旁站、抽检浇筑底座混凝土 集料含水量试验，调整配合比，检验混合料级配 监理旁站、抽检 浇筑底座混凝土 监理旁站安装路缘石 监理旁站 安装路缘石 试件试验、外观检验，质量评定，不合格废弃监理旁站、抽检 试件试验、外观检验，质量评定，不合格废弃 监理旁站、抽检 质量检验 质量检验 六、安全生产及文明施工 1、由安全小组负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工； 2、进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗； 3、机械操作人员持证上岗； 4、定期检查施工现场的安全设施及安全措施的落实情况，施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌； 6、所有参加施工的人员戴安