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中国从古到今桥梁 中国劳动人民汗水的结晶 南京长江大桥 桥式：钢桁梁桥 国家：中国 年代：1968 主跨度：160 南京长江大桥简介： 南京长江大桥位于江苏省南京市，正桥为公路铁路双层钢连续桁梁桥，上层为4车道公路桥，车行道宽15m，两侧人行道各宽2.25m；下层为双线铁路桥。正桥长1576m，连同引桥总长：铁路桥6772m，公路桥4588m。正桥10孔由1孔128m简支梁、3联（3孔为一联）9孔跨度各为160m连续钢桁梁组成，主桁采用带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架。采用悬臂拼装法架设。桥址地质复杂，分别采用4种型式基础：（1）位于浅水而覆盖深厚墩址处，采用重型混凝土沉井，穿越深度达54.87m，在国内首创纪录；（2）在基岩好而覆盖层较厚墩位处，选用钢板围堰管桩基础；并首次采用大直径φ3.6m先张法预应力混凝土管桩；（3）在基岩较好，覆盖层较厚，但水位很深的墩位处，采用首创的浮式钢沉井加管桩的复合基础；（4）在水深覆盖层厚，但基岩强度较低的墩位处，采用浮式钢筋混凝土沉井，上部为钢筋混凝土结构，下部为钢与钢筋混凝土组合结构，利用钢气筒充气、泄气来沲托纠偏，清基潜水作业深达65m。于1968年12月建成。????铁道部大桥工程局设计、施工。 卢沟桥 主跨(Main Span)：13.45米 桥梁类型(Type of t