南港工业区南堤路排水管道基坑开挖施方案.docVIP

南港工业区南堤路 排水工程管道基坑开挖施工方案 编制： 审核： 批准： 广东航盛建设工程有限公司  目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程概况 1 2.2工程地质水文概况 1 2.3管道开槽及支护方案 3 三、开挖方式的验算 8 3.1支护形式 8 四、质量保证措施 12 4.1基坑开挖质量保证措施 12 4.2支撑施工质量保证措施 12 4.3基坑回填质量保证措施 13 五、雨季施工措施 14 六、安全技术措施 14 6.1采取行之有效的的施工方法 14 6.2开挖遵循原则 15 6.3基坑边堆放荷载的控制 16 6.4保持槽底干燥 16 6.5现场安全防护措施 17 6.6施工监测 18 七、环境保护措施 18 7.1施工环境保护 18 7.2施工期内的主要环境污染因素特征 19 7.3主要环境影响的控制 19 八、应急救援预案 21 8.1应急救援预案目的 21 8.2组织机构及职责 21 8.3应急救援中遵循的原则 22 8.4重大事故报告及报警原则 22 一、编制依据 1.1天津南港工业区市政基础设施工程南堤路排水工程施工图（天津市市政工程设计研究院，2010年6月） 1.2天津南港工业区市政基础设施工程南堤路道路工程施工图（天津市市政工程设计研究院，2010年6月） 1.3天津南港工业区南堤路工程岩土工程勘察报告（天津市勘察院，2010年6月） 1.4《建筑地基与基础施工手册》 1.5《天津市市政工程施工技术规范》（排水工程部分）DB29-76-2004 1.6《给水排水管道施工质量验收规范》GB 5.268-2008 1.7《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003 二、工程概况 2.1工程概况 本工程位于天津开发区南港工业区，西起现状津歧路，向东穿越大片盐田，下穿在建的海滨大道南段二期高架桥以后，继续向东进入渤海湾围海造田区域，止于港前道。桩号区间为K0+049.103~K3+902.472，路线总长约3.85公里。根据工程性质，可划分为道路工程、桥梁工程和管道工程Es1-2 4 29.91 18.74 0.95 / 0.79 0.44 4.42 6a 45.64 17.70 1.27 / 1.09 0.87 2.53 6b 24.89 19.87 0.70 / 0.52 0.25 6.76 6c 41.52 17.92 1.17 / 1.04 0.69 3.08 6d 26.75 19.46 0.77 / 0.83 0.35 4.92 各层的直剪固结快剪指标 地层编号 岩性 C（kPa） Φ（度） 算术平均值 标准值 算术平均值 标准值 4 粉质粘土 18 14.40 12.00 9.60 6a 粉质粘土 16.50 13.20 22.00 17.60 6b 粉质粘土 15.27 12.20 35.73 26.89 6c 淤泥质粘土 13.52 10.82 10.52 8.42 6d 粉质粘土 19.00 15.20 21.90 17.52 各层的直剪快剪指标 地层编号 岩性 C（kPa） Φ（度） 算术平均值 标准值 算术平均值 标准值 4 粉质粘土 12.00 9.60 8.55 6.84 6a 粉质粘土 15.10 12.08 20.80 16.64 6b 粉质粘土 12.00 8.00 32.67 24.73 6c 淤泥质粘土 13.78 9.79 10.47 6.41 6d 粉质粘土 18.00 14.40 17.40 13.92 2.3管道开槽及支护方案 根据地质水文条件、沟槽深度、检查井的位置，并结合附近其他项目的管道沟槽施工的经验，确定了如下的施工方式。 沟槽深度H（m） 施工方式 备注 H2.0m 明挖放坡 管道沟槽深度小于2.0m的，按1:1.5放坡。 2.0≤H3.0m 管道沟槽深度小于2.0m的，按1:2放坡。 3.0≤H5.0m 两级放坡明挖 从沟槽底向上3.0m部分按1:2放坡，再向上部分按1：1.5放坡，中间设平台，平台宽度为2.0m。 H≥5.0 方式一：钢板桩支护开槽 方式二：放坡开槽 方式一：H≥5.0地段，两侧清土减载2.0m，减载部分按1:1.5放坡。两侧的清土宽度以能行驶挖土机械为准，且不小于4.0m。再打钢板桩支护开槽。 方式二：采用原地面清土深度3m，可直接按1:1.5坡度放坡，弃土运至开槽边10m之外。 各种开挖施工方式的适用的具体路段如下表所示。 起、止井号 长度（m） 管径（mm） 起点原地面到管底距离（m） 起点原地面到管底距离（m） 槽深H（m） 开槽方式