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奥迪发动机容积可调式机油泵的构造与工作原理 　　奥迪发动机 　　容积可调式机油泵的构造与工作原理 　　文/湖北 李丹 　　汽车的发动机由很多运动部件组成，泵)。该机油泵的特点是可以根据发动机的例如活塞、气门和曲轴等。在发动机运转过 转速调整机油泵的供油量，从而降低机油泵 程中，这些部件在比较小的间隙下作高速运 对发动机的功率消耗。使用该泵后，机油泵 动，部件间的摩擦会导致磨损，且产生较高 对发动机的功率消耗降低了30%。该机油泵 的温度。为了降低发动机磨损，应将部件之 是在普通叶片式机油泵的基础上发展而来 间的摩擦降到最低;并且在满足相对运动部 　　的，本文将详细介绍这种机油泵的构造和工 件密封的同时，为发动机其它部件降温。这 　　些要求，可以通过润滑系统来实现。 作原理。 汽油发动机润滑系统的作用是润滑、冷 图3 容积可调式机油泵实物 却、密封、清洗、防锈。在汽车发动机润滑系 一、普通叶片式机油泵 1统中，机油泵的作用是将缸体内的机油以一 2 容积可调式机油泵是在普通叶片式机 定压力送出。因此，机油泵必须有比较高的 油泵的基础上发展而来的，所以在了解该泵 　　输送量和足够的压力，才能对发动机内所有 之前有必要简要回顾一下普通叶片式机油泵 运动部件进行安全润滑。 的构造与工作原理。普通叶片式机油泵的构 38 在奥迪新一代的3.0 TDI发动机中，采 造如图1所