润扬大桥上部结构安装施工及施工工艺.pptVIP

一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 润扬长江公路大桥是我国第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨1490米，为“中国第一、世界第三”大跨径桥梁。是目前国内、国际上正已建成的桥梁工程中规模最大、标准最高、技术最复杂的特大型现代化跨江工程之一。 一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 1、主索鞍： 主索鞍位于主塔塔顶，主要用于支撑主缆传来的强大压力并传递给主塔，本桥共有四只主索鞍，每只的总重量173.488t。如右图所示。 一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 2、散索鞍： 散索鞍安装在锚碇鞍部支墩顶，主要作用是将主缆经散索鞍后在水平、竖向两个方向转向分散成184股后再锚拉与锚固系统上，本桥共四只散索鞍，每只的总重量131.172t。 一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 3、主缆工程： 南汊悬索桥主跨1490m，由五跨组成，由北向南分别为：北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。其跨径组成为21.76m+470m+1490m+470m+21.76m=2473.52m。中跨主缆理论跨径1490.051m，设计成桥状态理论垂度为1490.605m，垂跨比为1：10。 一、润扬大桥南汊悬索桥上部结构工程简介 主缆是悬索桥的主要承力结构，