y西侧绕行圆管涵施工技交底.docVIP

xxxxxxxxxxxxxxxxx PAGE PAGE 11 施工技术交底单 编号：002 施工单位：xxxxxxxxxxx 本交底共4页 工程名称 高速公路西侧绕行路 分部分项工程名称 涵洞工程 交底时间 交底人签字 接受交底人 交底内容： 一、工程概况　 本工程位于高速公路西侧绕行南侧，为保证路基两侧排水顺畅和当地村民灌溉要求，同时满足施工进度要求采用铸铁圆管涵排水的方法，保证路基工程施工的顺利进行，在K0+240，K0+360，K0+430处设D40铸铁圆管涵。 二、工程难点 本阶段工程施工工期紧、任务重。 三、施工工艺流程 （一）、施工准备→测量放样→基础开挖→测量放样→铺砌砂砾浇垫层、浇筑基础砼→管节安装→立模→浇筑圆管固定砼→防水检查→涵背回填土→出入口及附属工程施工。 施工准备基础开挖 施工准备 基础开挖 管节安装 涵背回填土 检测 检测合格 测量放样 测量放样 四、施工方法 （一）、施工准备 圆管涵在当地市场购买，在涵洞基础完成前将圆管涵运至施工现场。在涵洞施工前，先进行圆管涵强度试验，达到规范及设计要求方可使用。 （二）、测量放样 基础开挖前，第一次测量放样基础开挖的面积，第二次测量放样圆管涵安放的中线及高程。 （三）、地表清理 基础开挖之前，基础范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。 （四）、涵洞基础开挖 圆管涵涵底基础按路基填筑规范要求分层碾压夯实，地基承载力达到规范要求，基础开挖采用人工配合挖机开挖，基坑坑壁采用1:1的坡比进行开挖。 （五）、基础垫层砼施工 基坑开挖完成后应对基坑平整夯实，若地基承载力小于设计要求时，采用换填碎石处理。基坑符合设计要求时，依次按设计厚度施工基底砂砾垫层和基础砼，砼采用C30砼，人工入模，插入式捣固棒振捣。管基混凝土分两次浇筑,先浇筑管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2～3cm，待安放管节后再浇筑管底以下部分，并保证新老砼的结合及管基混凝土与管壁的结合。并根据土质情况，每隔4～6m设置沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮和其它具有弹性的不透水材料填塞。 （六）、圆管涵安装 圆管涵采用汽车吊起吊安装，人工配合对位。管节采用对头拼接，管节间的缝隙采用焊接，焊接后采用沥青保护防水材料和油毛毡包裹，管涵安装应保证线性、底标高以及流水面的平整度。 （七）、涵背回填 安装完成后及时对涵洞两侧采用土夹石（70%）采用特别夯实区，涵洞顶以上及涵身两侧，大于3m范围内填土采用小型机具分层对称夯实，相对密度达到96%。为了确保管涵不至压裂，在施工过程中，当涵顶填土厚度不足50cm，严禁任何重型机械和车辆通过。 五、质量保证措施 （1）严格按设计要求对材料的质量进行控制，不合格材料不进场。 （2）开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。对于各类测量仪器，如水准仪等，按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准确。 （3）施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。 （4）定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“安全第一”的思想，根据不同的作业内容，学习相关的工程质量措施，使其认识到工程质量的重要性。 （5）基础施工过程中保证地基的承载能力达到设计规范，并严格控制开挖的深度。 （6）管节安装过程中保证管节的中线和高程满足设计规范。 （7）施工时做好相关数据的收集和记录，为进一步的施工、计量提供实测数据。确保检验的有效性和准确性。把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。 六、安全环保证措施 （1）建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工，实行安全生产三级管理。 （2）实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。 （3）圆管涵在进行焊接时，用电一定要符合相关施工规范。 （4）汽车吊在起吊安装铸铁圆管涵时，要派专人指挥，起吊高度不宜过高，起吊过程一定要稳、慢，对配合对位的施工人员进行专项安全交底。 （5）施工现场不允许有非相关施工人员逗留观看。 （6）机械作业时必须有专门人员指挥，严禁碾压、汽车等重型机械进入涵洞工作面周围3.0m 范围内。 七、 文明施工保证措施 文明施工是一个企业的形象，管理