上课讲喷油器
喷油器 ;第七章 柴油机燃油系 ;3 ;功用:将喷油泵供给的高压柴油,以一定的压力,呈雾状喷入燃烧室,将燃油雾化并合理分布到燃烧室,以便形成可燃混合气。
要求:
①雾化均匀;
②喷射干脆利落;?
③无滴漏现象;
④油束形状与方向,适应燃烧室。;2、分类;喷油器的结构类型;7; 喷油器由本体、精密偶件针阀和针阀体、推杆、弹簧下座、弹簧、弹簧上座、调压螺钉、锁紧螺母以及高压滤器、进油管接头等部件组成。 ;9 ;三、孔式喷油器的构造 ;孔式喷 油 器 结 构; 3、孔式喷油器构造
针阀及针阀体组成的喷油嘴用螺套固装在壳体上,并借助定位销使喷孔在气缸中保持所定的方位。在针阀体上套有铜锥体。
在喷油器壳体上安装有调压装置及进油管路。调压装置由调压弹簧、弹簧座、调压螺钉、护帽及顶杆等零件组成。为了避免螺钉松动,护帽将螺钉紧固在一定位置上。为了防止细小杂质堵塞喷孔,在高压油管接中装有缝隙式滤芯; 3、孔式喷油器构造
喷油器圆柱形的针阀杆较粗,起密封导向作用,下端有两个圆锥形面,大的为承压锥面,小的为密封锥面。针阀上端用弹簧压紧,产生关闭压力
; 3、孔式喷油器构造
滤芯由过油端的两个油道A、棱边B及出油端的两个油道C组成。油道A和C不是直通的槽,棱边B与内孔的配合间隙为0.02~0.04mm。
高压柴油从进油道进来,必须经过棱边B才能通向出油道C,如图中箭头所
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