TC4钛合金薄壁带筋锥形环辗轧充填规律.PDFVIP

航 空 学 报 Ａｕ ．２５ ２０１５ Ｖｏｌ．３６ Ｎｏ．８ 　 　 　 ｇ 　 　 － ／ ＡｃｔａＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｅｔＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃａＳｉｎｉｃａ ＩＳＳＮＣＮ １１１９２９Ｖ 　 　 　 　 　 　 － 　 　 － ： ｈｔｔ ／／ｈｋｘｂ．ｂｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ ｈｋｘｂ ｂｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ ｐ 　 ＠ ： ／ ＤＯＩ １０．７５２７２０１５．０１５０ － ＴＣ４钛合金薄壁带筋锥形环辗轧充填规律 ， １ １ ＊ １ ２ １ ， ， ， ， 郭良刚 杨合 邸伟佳 陈福龙 朱帅 ， 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 西安 １． ７１００７２ 　 ， 中航工业北京航空制造工程研究所 北京 ２． １０００２４ 　 ： ， 、 ， 摘 要 钛合金薄壁带筋锥形环件是航空航天关键基础构件 型槽充填不满 截面轮廓难以精确成形 是该复杂异形环 　 。 ， 、 件精密辗轧成形面临的瓶颈问题 本文分析了影响型槽充填行为的关键影响因素 即决定塑性变形行为的每转进给量 ； 以及决定每转进给量在环件内外表面分配比例的驱动辊半径和芯辊半径 以某ＴＣ４钛合金薄壁带外筋锥形环辗轧为研 ， ， 究对象 通过 ＡＢＡＱＵＳ的ＶＵＡＭＰ子程序开发 建立了实现以常每转进给量进给的芯辊运动闭环控制有限元仿真模 型； 、 （ 、 ） 进而模拟揭示了每转进给量 驱动辊半径和芯辊半径对型槽充填质量 充填率 型槽入口变形及其均匀性 的影响规 。 ： ， ， ； 律 结果表明 随着每转进给量增大 充填率先增大后减小 表明存在一个最佳的每转进给量最利于充填 随着每转进给 ， ， ； ， 量增大 型槽入口区域变形越小且分布越均匀 可有效抑制该区域产生裂纹缺陷 随着驱动辊半径增大 充填率逐渐减 ， ； ， ， 。 小 不利于型槽充填 随着芯辊半径增大 充填率逐渐增大 有利于型槽充填 ： ；