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第 25 卷 第 5 期 摩 擦 学 学 报 25, 5
V o l N o
2005 年 9 月 TR IBOL O GY Sep , 2005
水基涂料性质对涂布纸表面
摩擦性能影响的研究
陈敬浩, 陈 港, 张宏伟, 唐爱民, 刘映尧
(华南理工大学 制浆造纸工程国家重点实验室, 广东 广州 5 10640)
摘要: 采用 04 型高速分散机制备出水基涂料, 探讨了水基涂料的组分对涂布纸表面摩擦性能的影响, 并探讨其
GFJ A
磨损机理. 结果表明: 在瓷土和沉淀碳酸钙混合的涂料配方中, 沉淀碳酸钙含量较高时涂布纸的静态和动态摩擦系数
较高, 而采用压光可以降低涂布纸表面的摩擦系数; 在瓷土、沉淀碳酸钙和重质碳酸钙混合的颜料配方中, 重质碳酸钙
含量从 0%~ 20% 时, 涂层表面的摩擦系数增大, 但继续增加其含量时摩擦系数有所降低; 羧基丁苯胶乳含量从 6%~
10% 时, 涂层表面的摩擦系数逐渐降低, 当其含量超过 10% 后静态摩擦系数反而增大, 当羧基丁苯胶乳含量为 18% 时
摩擦系数达到最大值; 润滑剂可以降低涂层表面的摩擦系数, 其中聚乙烯蜡乳液和氧化聚乙烯乳液的减摩效果最佳.
关键字: 涂布纸; 涂料性质; 静态摩擦系数; 动态摩擦系数
中图分类号: TH 117. 3 文献标识码: A 文章编号: (2005) 05046 105
( ) (
随着印刷与包装技术的发展, 对涂布纸纸板的 适当的化学药品 如润滑剂 或添加物 如颜料或填
)
需求量迅速提高, 同时也对涂布纸的表面性能提出更 料 改进纸张的摩擦性能, 对涂布纸的生产、印刷与包
高要求, 不仅要求纸面较高的平滑度和良好的油墨吸 装具有积极意义.
收性, 而且还要有适当的表面摩擦性能. 在高速印刷 本文作者探讨了涂料中颜料、粘结剂及润滑剂的
过程中, 必须维持纸面纸面之间或纸面供纸辊轮之 种类和用量以及压光过程对涂布纸表面摩擦性能的
[ 1 ]
间的摩擦系数以保证良好的纸页进给 . 无论在商务 影响.
( )
印刷还是在工业化的光学字符识别技术 简称O CR
1 实验部分
中, 双页或多页进料都会产生较严重问题. 同
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