合肥至裕溪口线工程竣工环境保护验收调查报告验收意见.DOCVIP

改建铁路淮南线合肥至裕溪口段增建第二线续建工程 环境保护设施竣工验收意见 根据《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的规定，2018年8月6日，合肥铁路枢纽工程建设指挥部会同中国铁路上海局集团有限公司，在合肥主持召开了《改建铁路淮南线合肥至裕溪口段增建第二线续建工程环境保护设施竣工验收》技术审查会，参加会议的有设计、环评单位中铁第四勘察设计院集团有限公司，验收调查单位中铁第五勘察设计院集团有限公司等单位的代表，会议邀请中铁上海设计院集团有限公司等单位的专家组成验收工作组（名单附后）。验收组听取了相关各单位的汇报，经认真讨论形成意见如下： 一、工程建设基本概况 既有淮南线合肥至裕溪口段位于安徽省境内，线路北起合肥市经巢湖，止于芜湖市北岸的裕溪口站。线路全长114.3km。本次工程包括三十里铺（含）至撮镇（不含）（7.527km）、巢湖西（含）至沈家巷（含）（45.76km）两段，在既有货运线旁续建并行等高第二线，正线长度53.287km。 合肥至三十里铺、撮镇至巢湖西、沈家巷至裕溪口等路段已建成复线。工程后废弃巢湖西—林头—双刘段既有老客线。 本工程设计取消了原有的巢县、林头2站，仅设有三十里铺、巢湖、巢县东、双刘、东关、铜城闸、沈家巷等7座车站，且均为改建站。2017年，合肥至芜湖电气化改造工程后，实际运营的仅有5座车站。铜城闸、沈家巷2站封闭，东关站取