解析优质大线能量焊接用高强船板的开发.pdfVIP

维普资讯 第 ll卷第 3期 宽厚板 Vo1．11No．3 。 42。 2005年 6月 W IDEANDHEAVY PLATE June 2005 · 国外冶金技术 · 优质大线能量焊接用高强船板的开发 郭 桐 (舞阳钢铁有限责任公司) 摘 要 船舶制造为 了提高效率采取 了增加焊接线能量手段 ，针对提高大线能量焊接热影响区(HAz)的 韧性 ，开发了JFEEWEL新技术 ，其核心是采用最佳TiN形态控制HAZ区的晶内组织状态、微合金化技术控 制HAZ区域的组织结构及超级 OLAC和工艺参数优化组合 。基于本技术开发生产的390MPa厚板、LPG船 ． 用低温钢、355MPa船板，其优 良的母材特性满足 了大线能量焊接等要求。 关键词 大线能量 热影响区 JFEEWEL技术 船板 DevelopmentofHighStrengthShipPlateforHigh HeatInputWeldingWithHighQuality GuoTong (WuyangIronandSteelCo．Ltd) Abstract M eansofincreasingheatinputinweldingisadoptedSOastoenhanceefficiencyinship--build— ing．New JFEEWELtechnologyisdevelopedwithaview tOenhancingtoughnessinweldedheat——affected—— zone(HAZ)withhighheatinput，thekeyistOadoptoptimum TiN morphologyinthecontrolofintra——crys— tallinestructuralstateinHAZ，tOcontrolthestructureinHAZbymeansofmicro— alloying technologyand combined superon lineacceleratedcoolingandoptimizedprocessparameters．The390M Paheavyplate，low temperaturesteelforLPG shipand355M Pashipplatedevelopedandproducedbasedonthistechnologymeet therequirementofweldingathighheatinputduetOtheirexcellentcharacteristicsofbasematerials． Keywords Highheatinput，Heataffectedzone，JFE EWELtechnology，Shipplate 1 前言 ’ 和EGW 等大线能量焊接工艺 。现在的问题是：在 最近 ，随着造船行业远距离运输量的增长，集 如此大的焊接能量下 ，焊接热影响区(HAZ)的组 装箱运输船只的大型化得到了快速发展，已由原 织将急剧长大，焊接部位的材料韧性将有较大的 先的6000TEU(每 20英尺的体积换算)级发展 下降。另外，对于传统的TMCP技术 ，随着钢板强 到 8000TEU级，目前正在 向10000TEU 超大 度的提高和厚度的增加 ，必须提高碳 当量Ceq，这 型船发展。大型集装箱运输船所使用的钢材 ，要求 是焊接性能和焊接部位韧性恶化的又一因素。