关于圆钢管混凝土 K 型焊接管板节点受力性能试验.pdfVIP

学兔兔 第 31卷 第 4期 建筑科学与工程学报 Vo1．31 NO．4 2014年 12月 JournalofArchitectureandCivilEngineering Dee．2014 文章编号 ：1673—2049(2014)040051一O7 圆钢管混凝土 K型焊接管板节点受力性能试验 高春彦 ，杨卫平 ，李 斌 ，史治宇 (1．内蒙古科技大学 建筑与土木工程学院，内蒙古 包头 014010； 2．南京航空航天大学 航空宇航学院，江苏 南京 21O016) 摘要 ：为研 究格构式钢管混凝土风力发 电机塔架 K型焊接 管板节点的受力性能，进行 了4个 圆钢 管混凝土K型焊接管板节点的单调静力加载试验和 1个空心圆钢管K型焊接管板节点的对 比试 验，探讨 了该类节点的破坏模式、极限承载力以及节点区应力分布和发展规律 ，研究了各试验参数 对节点受力性能的影响。试验结果表 明：塔柱内混凝土的填充使得焊接管板节点的破坏模式 由节 点交汇处塔柱 管壁塑性变形失效转变为节点板失效和腹杆失效 ；节点的极 限承载力大幅增加 ，变形 减小；节点几何参数和构造参数的变化对试件受力性 能的影响较大；当节点板 中部设置加劲肋时， 节点的承载力提 高，节点板平面外失稳得 以避免 ；当节点极限承载力由腹杆屈 曲或屈服承载力控制 时，在一定范围内随着腹杆与塔柱管径比和壁厚比的增加 ，节点的承载力提高。 关键词 ：圆钢管混凝土；焊接管板节点 ；静力加载试验 ；破坏模式；极限承载力；受力性能 中图分类号 ：TU392．3 文献标志码 ：A Experim entonM echanicalBehaviorforConcrete。filledCircularSteel TubeK-。typeW eldedTube。。gussetJoints GAO Chun—yan ，YANG W ei—ping ，LIBin ，SHIZhi—yu (1．SchoolofArchitectureandCivilEngineering，InnerMongoliaUniversityofScienceandTechnology， Baotou014010，InnerMongolia，China；2．SchoolofAerospaceEngineering，NanjingUniversityof AeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，Jiangsu，China) Abstract：InordertostudythemechanicalbehaviorofK—typeweldedtube—gussetjointsinlatticed concrete—filledsteeltube (CFST)wind turbinetower，fourCFST K—typewelded tube—gusset jointsandacomparativehollow steeltubeK—typeweldedtube—gussetjointwereexperimented undermonotonicloading．Thefailuremode，ultimatebearingcapacityandstressdistributionlaws ofjointzonewere discussed． Meanwhile，the influence of experiment parameters on the mechanicalbehaviorofjointswerestudied．Theexperimentresultsshow thatfillingconcretein towe