关于双金属复合管的施工焊接技术.pdfVIP

学兔兔 第28卷第6期 天 然 气 与 石 油 Vo1．28．No．6 2010年12月 Natural Gas And Oil Dec．2010 双金属复合管的施工焊接技术 许爱华，院振刚，杨 光，张 靖，张鲲鹏，朱力挥 (中国石油塔里木油田公司，新疆 库尔勒841000) 摘 要：结合西气东输主力气源地新疆油气田双金属复合管的成功应用实例，介绍了双金 属复合管的施工及焊接技术，该技术综合采用了特殊的坡口形式、焊接工序、焊接方法、焊接材 料等工艺方法，解决了焊接难题，提出了常见缺陷的消减措施，为后续复合管在酸性高压腐蚀 介质条件下的推广应用及施工提供技术参考。 关键词：双金属；复合管；复合管焊接；复合管工艺评定 文章编号：1006-5539(2010)06-0022-07 文献标识码：B 到2005年发生管道爆裂30多次，严重影响油气田 1 项目背景 的正常运转，最后工程技术人员经过论证，尝试采用 双金属复合管(316L+20#)代替20#l3 J，2008年检 在石油天然气田开发中，各种酸性有害介质的 修时，工程技术人员取复合管管段试样，结果显示表 腐蚀问题是困扰许多油气田开发的一项难题，西气 面光亮未见点蚀。 东输工程主力气源主要来自于新疆塔里木气区的牙 迪那2气田是目前国内陆上最大的凝析气田， 哈凝析气田、克拉2气田、英买力凝析气田群、迪那 于2009年6月30 Et建成并顺利投产，气田水中 2气田等，而这些气田都不同程度的含有CO 、C1一 cl一含量最高为59 000 m#L，存在点蚀和氯化物应 等腐蚀介质，传统上解决这一难题的方法通常有两 力腐蚀。CO 含量0．35％，地面部分CO 分压为 种：一是为了降低建设成本，采用碳钢或低合金钢管 0．046 MPa、温度达到29．46～64．95℃，处于CO 和 加缓蚀剂、脱水等方式减缓腐蚀速率，这种方法容易 cl一腐蚀加剧的敏感区域内，在20 km集输计量管道 造成意外腐蚀、维护工作量大、隐性成本较高；二是 和15 km单井支线的建设中，大规模采用了材质为 采用纯不锈钢材料，这种方法投资大，目前只能依赖 L245+316L的复合管，其316L衬层厚度为2 mm， 进口，如克拉2气田集气管线选用进口22Cr钢管。 管道直径为114 lllm和168 mln，很好地解决了Cl一、 近年来，国内外逐渐采用双金属复合管替代传 CO，造成的腐蚀穿孔问题，并节省了大量投资。 统材料和不锈钢，节约投资并提高了油气田运营的 安全稳定性；牙哈凝析气田的改造中率先采用了双 2 焊接难题 金属复合管 J，并在迪那2气田的建设中得到了 大规模的推广应用，填补了国内复合管应用于高压 双金属复合管以碳素钢管或合金钢管为基管， 酸性气田的空白。 在其内表面覆衬一定厚度(一般为2～3 mm)的不 牙哈气田集输工程和集中处理厂于2000年建 锈钢、钛合金、铜、铝等耐蚀合金属制造的复合管，这