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毕业(设计)论文
系(部) 汽车工程系
专 业 汽车制造与装配
班 级 2007级汽车制造与装配三班
指导教师
姓 名 学号 200714081010103
电控汽油喷射式发动机排放检测
诊断故障的研究
【摘要】 电控发动机因为在实现低污染、低能耗方面的优越性,己成为汽车动力的主力。而电控发动机在控制原理上不同于化油器式汽油发动机,电控发动机的型式又多种多样,电控发动机的故障诊断就成为汽车维修行业所面临的主要问题。因为技术手段的限制,现有的故障诊断方法及工具要快速、准确诊断发动机所有故障还有一定难度。而排放检测作为车辆检查与维护的一部分,已经制度化。车辆的尾气成分在一定程度上反映了发动机燃油供给系统、空气供给系统的工作状况、气缸内混合气的混合和燃烧状况。因此通过研究不同故障形式下发动机的排放特性,将发动机现有的故障诊断工具与排放分析结合起来,从而能做到准确、决速的诊断电控发动机故障。
本文论述了电控汽油喷射式发动机的工作原理、应用现状及尾气排放物的生成和检测机理;分析了汽车维修界的现状和面临的问题;重点论述了电控发动机空气供给系统、燃油供给系统及电控系统常用传感器中存在的一些自诊断系统无法检测的故障对发动机排放物的影响。同时,系统分析了应用排放分析来诊断与检测故障位置的方法。
【关键词】 电控发动机 故障诊断 排放分析
【目 录】
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc261609988 第一章 绪论 PAGEREF _Toc261609988 \h 1
HYPERLINK \l _Toc261609989 1.1电控汽油喷射式发动机的发展前景 PAGEREF _Toc261609989 \h 1
HYPERLINK \l _Toc261609990 1.2 汽车维修界的现状及面临挑战 PAGEREF _Toc261609990 \h 2
HYPERLINK \l _Toc261609991 1.3 加强排放检测的意义 PAGEREF _Toc261609991 \h 3
HYPERLINK \l _Toc261609992 1.3.1汽车排放污染物的危害 PAGEREF _Toc261609992 \h 3
HYPERLINK \l _Toc261609993 1.3.2汽车排放污染的检查/维护(I/M)制度 PAGEREF _Toc261609993 \h 3
HYPERLINK \l _Toc261609994 第二章 电控发动机的故障及排放物生成机理 PAGEREF _Toc261609994 \h 4
HYPERLINK \l _Toc261609995 2.1电控汽油喷射系统的工作原理 PAGEREF _Toc261609995 \h 4
HYPERLINK \l _Toc261609996 2.1.1空气供给系统 PAGEREF _Toc261609996 \h 4
HYPERLINK \l _Toc261609997 2.1.2燃料供给系统 PAGEREF _Toc261609997 \h 5
HYPERLINK \l _Toc261609998 2.1.3电控系统 PAGEREF _Toc261609998 \h 5
HYPERLINK \l _Toc261609999 2.1.4电控汽油喷射系统的分类 PAGEREF _Toc261609999 \h 6
HYPERLINK \l _Toc261610000 2.2排放物的生成机理 PAGEREF _Toc261610000 \h 8
HYPERLINK \l _Toc261610001 2.2.1 HC的生成机理 PAGEREF _Toc261610001 \h 9
HYPERLINK \l _Toc261610002 2.2.2 CO的生成机理 PAGEREF _Toc261610002 \h 9
HYPERLINK \l _Toc261610003 2.2.3 NOX的生成机理 PAGEREF _Toc261610003 \h 10
HYPERLINK \l _Toc261610004 第三章 电控发动机排放检测诊断故障的方法 PAGEREF _Toc261610004 \h 11
HYPERLINK \l _Toc261610005 3.1电控发动机正常工作状况下的排放特征 PAGEREF _Toc261610005
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