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A.曲线1表示物体做曲线运动 B.x—t图象中,t1时刻v1v2 C.v—t图象中0至t3时间内物体3和物体4的平均 速度大小相等 D.两图象中,t2、t4时刻分别表示物体2、4开始反 向运动 [学生作答] A 【错解分析】 1.错选A.出错原因是混淆了x—t图象与运动轨迹. 由于x、v都是矢量,在坐标系内我们是用正负表 示同一直线上的两个相反的方向,因此,x—t和 v—t图象都只能描述直线运动(当v、x分别表示 速率和路程时,已不是位移和速度图象了.),1图 线弯曲只是说明x不是随t均匀变化,即不是匀速 运动. 2.错选D.出错原因是对x—t与v—t图象的区别认识 不清,在x—t图象,由于x是相对原点的位移,故x 增大表示远离原点,x减小表示靠近原点,故在t2 时刻,物体开始反向运动.而在v—t图象中,v的方 向直接由v的正负可知,t4时刻前后速度一直为正 值,表示运动方向没变,只是由增大变为减小,是 加速和减速的分界点,不是反向运动.在v—t图象 中,v=0的时刻(由正变负或由负变正)表示运动 反向. 【正确答案】 该题正确答案为B.在x—t图象中,各点斜率的大 小等于速度的大小.显然t1时刻图线1的斜率大. 本题错选C的不多,表明关于平均速度的有关规 律大部分学生掌握的比较好.不少人认为不选A 是因为不知道是曲线运动还是直线运动,这是典 型的虽“对”犹错现象,理解得并不正确. 2.对运动特点分析不清楚造成的错误 【试题回放】 A、B两列火车,在同轨道上同向行驶,A车在前, 速度vA=10 m/s,B车在后,其速度vB=30 m/s.因 大雾能见度低,B车在距A车700 m时才发现前方 有A车,这时B车立即刹车,但B车要经过1 800 m 才能停下.问A车若按原速度前进,两车是否会相 撞?说明理由. 【错解分析】 错解:根据题意,B车刹车过程中的加速度为: aB= m/s2=0.25 m/s2, B车停下的时间t= s=120 s 在此段时间内A车的位移xA=vAt=10×120 m= 1 200 m. 因为xB=1 800 mxA+x=1 200+700=1 900 m,故 两车不会相撞. 这一解答的错误在于没有分析清运动过程的特 点,没找到恰好不相撞应满足的条件.同向行驶 的汽车相撞是在v后v前的前提下发生的,而在 120 s内,后面的一段时间内v后v前,对讨论是否 相撞已经没有意义了. 【正确答案】 同上得出加速度大小a=0.25 m/s2后, B车减速至A车的速度所用时间t= =80 s 在80 s内,A车位移xA=vAt=10×80 m=800 m, B车位移xB=vBt- at2 =(30×80- ×0.25×802)m=1 600 m. 因xB=1 600 mxB+700 m=1 500 m, 所以两车速度相等之前已经相撞. 3.对矢量的理解不深刻造成的错误 【试题回放】 一物体做匀变速直线运动,某时刻速度大小为 4 m/s,经过1 s后的速度的大小为10 m/s,那么 在这1 s内,物体的加速度的大小可能为 . 学生作答 6 m/s2或14 m/s2 【错解分析】 错解:由加速度的定义可得 a= =6 m/s2 错解原因是对加速度是矢量理解不到位,因而不 能正确理解“速度大小”的含义,导致处理问题 简单化,漏掉了另一个解. 【正确答案】 本题考查速度、加速度的矢量性.经过1 s后的 速度的大小为10 m/s,包括两种可能的情况,一 是速度方向和初速度方向仍相同,二是速度方向 和初速度方向已经相反.取初速度方向为正方向, 则1 s后的速度为vt=10 m/s或vt=-10 m/s. 由加速度的定义可得 a= =6 m/s2或 a= =-14 m/s2. * 热点讲座 1.匀变速直线运动问题的巧解妙法 热点解读 直线运动是运动学部分的重点内容,是后面学 习的基础.本章公式、推论较多不容易记忆,有的 同学在使用时常常出现混淆,不知道应该选择哪一 个公式以及选择何种方法解决问题.如果选择了正 确的方法在解题时往往使过程显得较为简单. 在高考的能力要求中明确提出“必要时能运用 几何图形、函数图象进行表达、分析”,可见物理 图象在解决物理问题中的重要性,图象表达是处理 物理问题能力的一个重要方
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