基于UML汽车试验数据集成系统的研究与设计-计算机应用技术专业论文.docxVIP

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基于UML汽车试验数据集成系统的研究与设计-计算机应用技术专业论文

表格清单表3.1车辆试验表 表格清单 表3.1车辆试验表 25 表3.2车辆配件表 .25 表4.1数据库详单 .34 表4.2用户权限关系信息表 .35 表4.3角色设置表 .35 表4.4用户详情表 35 表4.5样车基本信息表 36 表4.6配件名称表 .36 表4.7配件水平属性表 .37 表4.8配件垂直属性表 ..37 IV 插图清单图2.1 插图清单 图2.1 UML部分基本元素 12 图3.1 系统顶层数据流图 ..15 图3.2 系统整体架构图 15 图3.3 UML系统建模的步骤 .16 图3.4 系统管理模块图 16 图3.5 用户管理用例图 17 图3.6 菜单管理用例图 1 8 图3.7 试验管理模块图 1 8 图3.8 配件管理用例图 19 图3.9 试验管理用例图 20 图3.10车辆管理用例图 .20 图3.11设备管理用例图 21 图3.12试验计划管理用例图 ..22 图3.13试验数据管理模块图 22 图3.14试验数据录入用例图 .23 图3.15试验数据检索用例图 23 图3.16报表管理用例图 24 图3.17试验与配件管理子模块UML类图 ..27 图3.18试验与配件管理子模块顺序图 .28 图3.19试验类型维护活动图 29 图4.1 系统结构图 3 1 图4.2 汽车试验数据集成系统E.R图 ..33 图4.3分层信息系统架构 39 图4.4旧整车外型尺寸测量表 40 图4.5新整车外型尺寸测量 40 图4.6树形结构示意图 4l 图4.7整车外型尺寸测量水平属性的树形结构简图 ..42 图4.8创建行表头算法流程图 ..44 图4.9创建列表头算法流程图 47 图4.10登陆界面 51 图4.1 1系统主界面 .5 l 图4.12车辆信息注册 52 图4.13试验信息管理一属性管理 52 图4.14试验数据录入界面 53 图4.15 WORD报表下载界面 .53 1II 独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。据我所知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含其他人已 经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 合肥工业大学 或其他教育机构 的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已 在论文中作了明确的说明并表示谢意。 靴敝储辩√印 签字日?瑚君年歹月岁 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用学位论文的规定, 有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅或借 阅。本人授权 合肥工业大学 可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数 据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 名:炫争 导师签名: 辩聃∽阿月哆日 签字日期多扔年厂月哆日 电话: 邮编: 致谢转眼研究生生活即将结束,在研究生学习的三年时间里,我度过了人 致谢 转眼研究生生活即将结束,在研究生学习的三年时间里,我度过了人 生最美好的时光,不论是在学业上,还是在为人处事方面都有了长足的进 步。 值此论文完成之际,我首先要衷心的感谢我的导师周国祥教授。在我 整个研究生学习期间,周老师在学习和生活上都给予我了无微不至的关怀 和帮助。在论文的开题和撰写过程中,周老师提出了不少宝贵意见,给予 了很多的指导。周老师渊博的知识、严谨的治学态度、敏锐的学术思想和 诲人不倦的敬业精神,都对我产生了潜移默化的影响,始终是我学习的典 范!他在工作上一丝不苟、治学严谨,是我以后学习和工作的楷模。还要 感谢实验室的石雷老师,石老师在学习上给予了我们很大的鼓励和指导。 同时还要感谢江淮车辆集团江淮车辆集团产品试验部的全体人员在 项目进行期间与我的论文实践期间给予的大力协助与支持。使我能在短时 间内对车辆试验有较深刻的认识,减少了我的领域学习时间。 感谢母校合肥工业大学的培养和教育,感谢计算机与信息学院的老师 们。 最后,感谢一直支持、鼓励和帮助我的同学和朋友们,对此我谨代表 我个人和我的家人对你们表示深深的感谢,谢谢你们l 洪伟 2008年5月1日 第一章绪论1.1课题背景 第一章绪论 1.1课题背景 汽车工业是我国国民经济的第五大支柱产业。随着我国国民经济的不断 增长和人民生活水平的不断提高,人们使用汽车的需求及对汽车的条款性能 和安全性提出了越来越高的要求。需要将最新的技术引用到汽车产品中,提 高监测水平、完善质量体系、降低生产成本,是企业在今天的激烈市场竞争 中取胜的战略手段。因此以现代信息技术为基础,研制开发一套汽车试验数 据集成系

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