隧道工程专项安全方案.docVIP

PAGE 忻保高速公路路基工程 L6合同段（K32+600-K36+700） 隧道工程 专项安全施工方案 编制： 审核： 审批： 朔州路桥建设有限责任公司 忻保高速公路路基六合同段项目部 二OO九年五月 目 录 一 工程概况…………………………………………………………………1 二 编制依据…………………………………………………………………6 三 安全生产管理体系…………………………………………………… 7 四 保证安全生产的主要措施……………………………………………10 五 隧道施工专项安全生产保证措施………………………………… 33 六 隧道施工专项安全技术………………………………………………34 七 监控量测…………………………………………………………………40 八 危险源辨识及制定安全应急预案………………………………… 53 九 坍塌抢险应急预案…………………………………………………… 65 十 环境保护措施……………………………………………………………71 PAGE 1 PAGE 69 一、工程概况 1、工程总体情况 山西省忻州至保德高速公路位于山西省北部、忻州市境内，是《山西省高速公路网规划》中“人字骨架，九横九纵”的高速公路网主骨架第三横(五台长城岭至保德高速公路)的重要组成部分，是山西省中、北部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道。路线起点东接拟建的忻阜高速公路，并与大运高速以互通相连接，途经忻府区、静乐县、宁武县、岢岚县、保德县五个县区，路线跨黄河后，与陕西省规划的神木至府谷公路相接，路线全长191.182公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度采用24.5米。全线桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，隧道限高为5.0米，单洞限宽为10.25米。 本合同段为山西省忻州至保德高速公路工程L6合同段， 位于K32+600~ K36+700段，全长4.1km。 2、隧道工程概况 本合同段共有3座隧道，单洞981m。其中南长房分离式隧道498m，长南沟小净距隧道223m，浇水沟双连拱隧道260m。隧道作业分2个作业面，南长房隧道一个，长南沟和浇水沟隧道一个。隧道施工采用新奥法施工，根据工期安排，部分洞内混凝土路面及部分二次衬砌需在冬季施工。 隧道设计抗震等级定为三级，主体结构砼抗渗等级≥S6，内轮廓采用单心圆断面，内轮廓宽11.06m，高7.15m（带仰拱高8.65m （1）、南长房隧道 南长房隧道为分离式隧道，单幅总长498米：其中左线隧道长253米，处在R=1450曲线上，进口桩号LK33+090，设计标高1280.72米,出口桩号LK33+343,设计标高1285.53米，路面纵坡1.9％；右线隧道长245米，处在R=1350曲线上，进口桩号K33+085，设计标高1277.48米,出口桩号K33+330,设计标高1283.57米，路面纵坡2.488％。 南长房隧道进口洞门为端墙式洞门，左线出口为削竹式洞门、右线出口为端墙式洞门，进、出端衬砌按明洞、Ⅴ级浅埋加强、Ⅴ级浅埋设计，中间衬砌按Ⅳ、Ⅲ级设计。 主要工程数量为：开挖4.32万m3，C25喷射砼0.21万m3，锚杆4.96万m，超前导管0.60万m，钢拱架268.65T,衬砌砼0.55万m3，衬砌钢筋145.61T。 南长房隧道衬砌情况一览表 隧道名称 衬砌形式及长度（自进口到出口、单位m） 左线 明洞8m Ⅴ级浅埋加强20m Ⅴ级浅埋15m Ⅳ级20m Ⅲ级11 Ⅳ级30m Ⅴ级浅埋加强18m 明洞25m 右线 明洞7m Ⅴ级浅埋加强25m Ⅴ级浅埋16m Ⅳ级24m Ⅲ级105m Ⅳ级21m Ⅴ级浅埋20m Ⅴ级浅埋加强20m 明洞7m （2）长南沟隧道 长南沟隧道为小净距隧道，单幅总长223米：其中左线隧道长130米，处在R=2500曲线上，进口桩号LK33+900，设计标高1300.19米,出口桩号LK34+030,设计标高1304.27米，路面纵坡3.135％；右线隧道长93米，处在R=2500曲线上，进口桩号K33+945，设计标高11301.07米,出口桩号K34+038,设计标高1303.99米，路面纵坡3.135％。 长南沟隧道进、出口洞门均为端墙式洞门，进、出端衬砌按明洞、半明半暗、Ⅴ级浅埋偏压、Ⅴ级浅埋设计，中间衬砌按Ⅳ级设计。 主要工程数量为：开挖1.99万m3，C25喷射砼0.15万m3，锚杆3.80万m，超前导管0.49万m，钢拱架116.46T,衬砌砼0.30万m3，衬砌钢筋100.60T。 长南沟隧道衬砌情况一览表 隧道名称 衬砌形式及