郑阜铁路桥墩技术交底(二级).pdfVIP

新建郑州至周口至阜阳铁路 （安徽段）站前工程ZFZQ-1标 桥梁工程 墩身施工技术交底 编制人： 复核人： 审核人： 中国建筑股份有限公司郑阜铁路项目部 二○一七年二月 工程技术交底书 单位：中国建筑股份有限公司郑阜铁路项目部 编号： 工程名称 界临特大桥 交底部位 桥墩 《郑阜施桥-09》、 《通桥 （2009）4301- Ⅰ》、 《郑阜桥通-Ⅱ-02》、 《通号 引用图号 （2016）9301》、 《郑阜桥通-Ⅲ-01～04》 主送人员 各分部技术人员 日 期 已经仔细阅读并理解及掌握本交底全部内容后方可签收。 序号 签收人 工种或职务 签收日期 附件1：施工技术交底； 如有疑义及时与项目部工程部联系。 负责人：李宗鹏 编制： 复核： 郑阜铁路一标桥梁工程 墩身施工技术交底 1.工程概况 界临特大桥 （DK214+592.43～DK236+681.46）全桥长22089m，沿 线穿越曹营村、段楼、段朱营、赵楼、孙小集村、杨庄、南小庄、东 刘桥、胡台村、小赵庄,赵大村、小周庄、李油坊村、李徐庄、小应 庄、李营村、郭楼村、黄沟集、胡南村、邬庄、小庄、应小寨、黄土 园、小新庄。 界临特大桥主要工程量包括5590根桩基，其中桩径1m的5366根， 1.25m的60根，1.5m的92根，2m的72根，总桩长28962延米，670个墩 台身,孔跨型式有1-20m、18-24 （高）m、634-32m双线简支箱梁； 1-31.04m、1-26.06m双线简支伸缩梁；1-（32+48+32）m、2-（40+64+40） m连续梁；1- （45+75+172+75+45）m钢桁加劲连续梁。本桥所需钢筋 量总量为53081吨，其中线下工程19077吨；梁场34004吨。混凝土总 量为 565481m³ ，其中桩基所需混凝土236381m³ ，承台所需混凝土 85155m³ ，墩身所需混凝土64425m³ ，梁所需混凝土179520 m³ 。 主要工程数量见下表。 主要工程数量表 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 桩基 根 5590 1m5366根，1.25m60根，1.5m92根，2m72根 2 承台 个 670 3 墩身 个 670 ４ 制架梁 孔 652 18-24 （高）m 634-32m 5 现浇梁 孔 1-20m 1-26.06m 1-31.04m 6 连续梁 联 4 1-（32+48+32）m2-（40+64+40）m 1-（45+75+172+75+45） 各部分混凝土结构采用混凝土强度等级如下：其中71-73号墩、 176-342号墩、614-616号墩桩基混凝土强度为C35，其余墩桩基采用 - 1 - 混凝土强度均为C30；71-73号、176-342号、614-616号承台采用C35 强度混凝土；464-468号、495-497号、558-561号、57