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省道303线巴朗山隧道工程TJ1-1合同工程施工总结报告
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省道S303线巴朗山隧道工程项目TJ1-1合同
施工总结报告
四川川交路桥有限责任公司
省道303线巴朗山隧道工程项目TJ1-1合同段项目经理部
2016年09月20日
目 录
一、工程概况 2?
二、机构组成3?
三、质量管理情况8?
四、施工进度控制10?
五、施工安全与文明施工情况12?
六、环境保护与节约用地措施14?
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 16?
八、工程款支付情况18?
九、施工体会18?
一、工程概况
1、概述
巴朗山位于阿坝州南部小金、汶川、宝兴三县交界处,地势高,坡度陡,山峦叠嶂,气势雄伟,是四姑娘山风景区“一坪、二山、三沟”中的二山之一,有“熊猫王国之巅”的美誉。
巴朗山路段翻山里程达60余km,垭口标高4523m,由于道路等级低、海拔高、地势陡峭,滑坡、雪灾、冰冻、降雾、水毁等自然灾害严重,致使该路段交通条件极差,交通事故时有发生。
省道303线是阿坝州公路网主骨架之一,路线起于阿坝州汶川县映秀镇,经卧龙、穿越巴朗山,过小金县、丹巴县,止于道孚县八美镇。
省道303线巴朗山隧道工程TJ1-1合同段工程开工时间:2011年3月15日;完工时间2016年9月20日。
2、施工主要工程量
本合同段起讫里程为K98+621.105~K103+300,线路全长4.679公里。主要工程为隧道工程、桥梁工程及路基工程。
隧道工程为本合同段的重点控制工程,施工里程K99+180~K103+300,隧道洞口海拔为3850m,主洞长度4120m,净空9m(宽)×5.0m(高);平导长度4120m,净空4.5m(宽)×5.0m(高)。隧道围岩实际情况为:Ⅴ级长956m,Ⅳ级长2909m,级长255m。
小魏家沟中桥长94米,桥梁上部结构采用4跨22m预应力混凝土现浇小箱梁,下部结构为桩柱式,基础为钻孔桩基础,桥设计起点于K99+069,止点于K99+163桥总宽为8.5m。
路基工程施工里程K98+621.105~K99+069、K99+163~K99+180,主要工程量有开挖土石方10587立方米,利用土石填方5381立方米及路基挡护工程。
二、机构组成
1、项目组织机构设置(见图1)
本合同项目设立一个项目经理部,其职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,充分保证质量目标、成本目标和进度目标顺利完成。经理部内设七个部室,各自承担部门机构职能,另外经理部下设两个施工队,第一施工队负责本项目隧道工程施工,第二施工队负责桥梁及路基工程施工。
项目副经理王华项目经理
项目副经理
王华
项目经理
文国武
项目书记
软长富
总工程师
黄瑞东
工程科
沈天建
质检科
康定华
试验室
李武安
财务科
张武辉
合同科
张庆友
机料科
王德勇
方案设计
施工管理
测量工作
计划统计
全质管理
现场检测
工地试验
内业工作
质量控制
现场监督
财务管理
成本核算
资金筹措
全面负责工程施工试验检测工作,标准试验的确定。
合同管理
计量管理
成本控制
设备管理
机具维修
材料管理
材料供应
安全教育
安全监督
现场警卫
治安联防
第一施工队
第二施工队
安保科
撒成贵
图1 巴朗山隧道项目经理部组织机构框图
2、劳动组织
2.1劳动力情况(见表1 )
本工程的施工将从曾经施工过类似工程、施工经验丰富的人员到现场进行管理,同时招聘部分劳工人员,经过严格培训合格后补充施工力量。
开挖支护班:主要负责洞身开挖、超前支护、系统锚杆、初喷混凝土等工作。
运输班:主要负责洞身出渣、混凝土、钢构件和其他现场材料运输。
木工班:主要负责台车模板的调试安装、仰拱及填充、中心水沟和电缆槽等部位的模板制作和安装、混凝土浇筑。
钢筋班:主要负责钢筋和钢构件的加工与安装,包括挂钢筋网、型钢拱架(格栅钢拱架)、纵向连接筋、锁脚锚管、二衬钢筋、预埋件、沟(槽)钢筋、防水材料安装等。
混凝土施工班:主要负责隧道仰拱、填充、二衬砼浇筑等工作。
混凝土拌和站:主要负责隧道所有混凝土拌合、搅拌设备的日常维护、站内清理等工作。
2.2施工机械情况(见表2)
从本承包商的设备管理部抽调部分已经过检修合格、新购或者租赁的施工机械设备投入到本工程,并进行统一调配使用,保证施工机械、设备的正常运行。
表1 项目部主要管理人员
序号
姓 名
职 务
所属部门
学历
职称
备注
1
文国武
项目经理
项目领导
本科
高级工程师
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