中小跨径梁式力桥地震残余位移分析与控制方法研究-土木工程；桥梁与隧道工程专业毕业论文.docxVIP

摘 摘 要 地震是自然界的一种现象，不但突发性强，而且破坏性大，严重威胁着人们 的正常生活。对于桥梁这一交通网络中十分重要的关键点来说，如何在设计时进 行抗震设防，如何对已经破坏的桥梁进行修复以及如何确定桥梁在震后能否正常 投入使用等，都是需要进一步进行分析、 解决的问题。较低等级的地震一般不会 影响桥梁的正常使用，但是强震作用下， 桥梁结构处于非线性状态，就会产生落 梁或者梁体在支座上发生位移等情况。这就需要对桥梁结构震后的变形进行分析 和研究，它不仅为震后结构的加固、维护、受力分析等提供了强有力的依据，同 时也明确了设计中存在的问题，有利于设计工作的改进。 本文先过对地震、梁式桥震后常见病害、桥梁结构地震响应的计算方法、力 学建模要点等内容进行了简要介绍。然后以单跨的简支梁桥和四跨一联的连续梁 桥为研究对象进行分析。在如何对支座进行非线性模拟时，通过对比，并建立简 单的模型进行验证，最终确定采用具有界限滑移力的非线性单元进行模拟。除此 之外，还对建模过程中常见的阻尼选取问题进行了比较和使用方法的说明，对某 些单元之间在连接时如何正确的选择耦合和刚臂，进行了对比说明。 运用大型有限元分析软件ANSYS建立三维模型，采用地震时程分析方法，分 别计算单跨的简支梁桥和四跨一联的连续梁桥各自在峰值加速度为55cm／s2 (0．159地区，7度抗震设防烈度，多遇地震)、110 cm／s2