铁路增建工程单线铁路路基就施工组织设计#湖南#路基填筑#路堑开挖.doc.docVIP

PAGE 27 - 一、 编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1.1.1石门至长沙铁路增建第二线站前工程SCFX-3标施工合同； 1.1.2石门至长沙铁路增建第二线站前工程招标文件； 1.1.3石门至长沙铁路增建第二线站前工程投标文件； 1.1.4石门至长沙铁路增建第二线站前工程《路基工点施工图》； 1.1.5施工调查资料及当地的地质水文资料； 1.1.6石门至长沙铁路增建第二线站前工程SCFX-3 标总体施工组织设计; 1.2编制范围 石门至长沙铁路增建第二线站前工程SCFX-3标K190+040-YDK196+806段路基，全长4023.51m。 1.3设计概况 该段路基位于益阳市赫山区沧水铺镇既有石长铁路右侧，基床由基床表层和基床底层组成，基床表层厚0.6m，采用A组填料填筑；基床底层厚1.9m，采用A、B组填料或细粒改良土填筑；基床以下路堤采用A、B、C组填料或改良土填筑。路基工后沉降：一般地段20cm，桥台尾过渡段10cm，沉降速率5cm/年。 二、工程概况 2.1线路概况 K190+040-K190+800与既有线并行不等高，线间距12m；K193+800-K195+700与既有线并行，线间距4.2m；其他地段为绕行地段。 2.2.主要技术标准 线路等级：Ⅰ级； 正线数目：单线； 设计速度： 160 km/h； 2.3主要工程内容及工程数量 2.3.1