石拱涵施止工方案1.docVIP

石拱涵施工方案 一、工程概况 孝义西辛庄至住濮路面改建工程，共有接长石拱涵2孔3m的一道。 二、施工人员及劳力配备 技术负责人：张振前 技 术 员：刘福常 质 检 员：刘利红 试 验 员：高娟 劳 力：15 人 三、机械设备配备一览表 砂浆搅拌机1台 砼搅拌机1台 运输翻斗车4辆 机动三轮车4辆 发电机1台 振动棒3根 四、工期安排 本工程计划2008年 月 日开工，2008年 月 日完工。 五、石拱涵施工方案 本段内共有1座石拱涵，是影响工期的关键工程。各施工工序如下： 1、基坑开挖 基坑开挖线由测量技术员根据监理认可的测量控制桩进行放线，仪器采用红外线全站仪，并且开挖线必须用白灰线条标示出来，进行确认。基坑开挖工序计划全部采用人工配合挖掘机进行操作。基坑土石方由自卸汽车远运堆弃或做为利用方。基坑开挖至距设计标高30cm处时，全部采用人工进行整平，防止机械化操作对基底产生挠动破坏。 基坑开挖过程中，随时注意坑壁的稳定性，必要时可做适当的支护。基坑内出现地下水，要及时排出。在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，避免地表水冲塌坑壁，防止水沟渗水，影响坑壁稳定。基坑开挖全过程，要有专人负责记录地质情况，注意观察坑壁顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。 基坑开挖施工不可延续时间过长，基底不可长期暴露，防止基底由于外荷载变化而引起基底地质发生变形和风化的问题。 2、基础施工 本标段石拱涵基础全部为浆砌片石基础。为保证工程质量，我们要求集中拌和砂浆，然后用机动三轮车运至现场，或临时在现场支设搅拌机进行机械拌和；砌筑工艺要求砂浆饱满，片石安放平整稳当，较大空隙处用适当的小片石配以砂浆挤紧。所砌片石要层层见平，且丁顺相间，施工中要注意保持工作面的干净整洁，基础完工时要及时予以足够的养护，以利于砂浆强度持续增长。 浆砌片石在施工时，我们按结构单元分层砌筑。施工中，每一块片石都必须摆方平整，无翘曲、松动现象。片石之间有较大空隙的地方，采用小块片石塞填，不允许采用砂浆补塞。片石之间的接缝全部采用砂浆塞满，能采用砂浆振捣仪的地方，一律采用机械振捣密实，机械无法到达的地方由人工进行补填插捣工作，不允许在片石之间产生空洞现象，必须保证圬工砌体砂浆饱满，且适量。施工前，对片石表面的山皮，水锈等将来影响砂浆胶接作用的有害物质全部凿除干净。施工中要保持工作面的干净，防止有害物质对工作面的污染。砂浆中严格禁止非砂浆组成物质的存在。浆砌片石基础表面应保持大体平整，无突出及松动部分，砌体完工结束后，要及时洒水养护，以利砂浆后期强度的提高。 浆砌工程中，严格禁止施工通缝的出现。 3、基坑回填 在基础施工完毕，砂浆或砼达到设计强度后，要及时进行基坑回填工作。按照合同条款要求和驻地监理的指示，采用合格的填料，严格分层夯实。施工过程中，要禁止地表水对基坑回填部分的浸泡，要将基坑内积水及淤泥全部排除后，才能进行回填；地下水位线以下的回填部分要选择合适的材料进行操作。 4、台身施工 本标段的涵台身均设计为浆砌片石台身及浆砌块石镶面工程。按照要求，块石应大致方正，上下面大致平行。厚度最小保证20cm，石料的尖锐边角应凿去。表面凹陷处不得大于2cm。 台身的施工我们在保证质量的前提下，力求漂亮美观，块石由专人统一编号加工，施工时按号入座，以使保证台身表面的平整和砂浆缝的宽窄一致。 台身的砌体工程同样要求砂浆饱满，施工中丁顺相间无通缝。为保证砂浆达到设计标号，必要时砂浆混合料的配比，由专人进行过磅称重。砂浆随拌随用，应在拌和后3小时内使用完毕，在运输或贮存中发生离析、泌水现象，在浆砌前重新拌和。并每隔一定时间做一次砂浆稠度试验，以便给施工提供科学依据。 5、拱圈的施工 （1）拱圈的砌体结构工程，在拱圈块石的选择上，必须按照合同条款和设计图纸的要求严格执行。块石的厚度和强度必须得到监理工程师的满意。 （2）拱圈块石按设计规定，在拱圈大样上进行分块和确定尺寸。当拱圈曲线半径较大时，拱石可做成矩形，曲线半径较小时应做成楔形。拱圈石料在加工时，编号分块加工。加工要求达到边角整齐，表面平整。 （3）拱圈施工时，我们计划采用土牛法及制作拱架施工。土牛采用振动压实机具，分层填筑成型，在土牛表面铺一层油毛毡做为隔离层，直接砌筑拱圈石。砌筑拱圈时为防止拱圈因湿度变化而产生的附加应力，拱圈合拢应按设计规定的湿度和时间进行。如果设计无规定时，宜选择在接近当地年平均湿度时或昼夜平均湿度时进行。 （4）拱圈砌体施工，我们计划从拱脚至拱顶一次性按顺序对称地砌筑，在拱顶合拢。拱圈竖缝做成辐射形。相邻两排的各层砌缝互相错开。拱圈块石施工应按编号顺序取石料，砌缝砂浆应铺填饱满，较平的砌缝，应先坐浆后放拱石，以利用石料自重将砂浆压实，其侧面砌