道路燃气工程技术交底.docVIP

燃气工程 技术交底 施工企业： NO： 工程名称 交底人 施工部位 交底时间 交底内容： 一、燃气管线工程施工流程 燃气管线施工流程为：测量放线→沟槽开挖→槽底处理→管道防腐→管道安装→管道焊接→无损检测→管道清理通球→管道吹扫→强度气密性试验→土方回填。 二、燃气管线工程施工方法 1、测量放样 施工前严格按图纸进行放样，根据设计提供的控制点及我处的加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。 开挖时根据图纸设计高程计算出开挖深度，按规定坡度放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线。开挖时进行跟踪测量，沟底每隔10m测定出一个平面位置及基底面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，用全站仪测出管道顶中心的平面位置并测出阀门井的平面位置。管道安装时进行跟踪检查测量，复测管底高程是否与图纸对应，管道施工完毕后进行竣工测量。 各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。 2、沟槽开挖施工 2.1、沟槽开挖前的准备工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施。根据业主提供的现况地下管线图及我处的现场调查，统计出现况地下管线的情况，采取有效措施加以保护。 2.2、沟槽开挖的形式 根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确实沟槽的开挖形式。当管道埋深不大于2.3米时，其开挖断面示意图如下： 图8-1 管道开挖断面示意图 当管道埋深大于2.3米时，采用分层开挖，每层深度不超过1.8米，层间工作平台宽度不小于0.5m，放坡坡度1：0.50。 2.3、开挖方法 2.3.1、 沟槽开挖采用人工+机械进行开挖，槽底预留200～300mm土层由人工开挖至设计高程。开挖过程中严禁超挖，以防止扰动地基。对于有地下障碍物（现状管缆等）的地段，由人工开挖严禁破坏； 2.3.2、 沟槽开挖尽量按先深后浅的顺序进行，以利于排水； 2.3.3、 挖槽土方处置：按现场暂存、施工范围线外暂存、外弃相结合的原则进行。开挖土方凡适宜回填的土，均要选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标记，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前，制定合理的土方调配计划，按照做好土方平衡、少土方外运、现场土方调运的原则进行处置。 2.3.4、开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序施工。如遇槽底土基不符合设计要求时，及时与设计、监理单位联系，共同确定基底处理措施。处理完成后，方可进行下道工序施工。 2.3.5、进行沟槽开挖过程中，沟槽每侧临时堆土不宜过高，施加其他荷载不宜过大，并尽量避开雨天施工，加强施工观测，确保边坡稳定。 3、沟槽降排水 根据地质勘察资料，拟建郑开大道北辅道所处地段地下水位为3.4—4.5米，雨季地下水位回升，部分施工段地下水位高出基槽，且土质多为粘土和砂性粘土，需考虑降水措施。在地下水位高出基槽底部的施工段，沟槽开挖施工前应首先进行降水施工，以保证不发生泡槽现象及保证沟槽边坡安全。 当沟槽开挖至地下水位以下时，施工中少量渗水采用明沟、集水井的方法降排水，将地下水位降至槽底下0.5m以下后再进行管道基础施工。 排水明沟布置在管道基础边0.5m以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.4m。排水明沟的底面应比挖土面低0.4～0.5m。集水井底面应比沟底面低1.0m左右，并随沟槽的挖深而加深，以保持水流畅通。每间隔20m设置集水井一个，根据井位进行调整，以便于检查井砌筑时排水。明沟、集水井排水示意图如下： 图8-2 明沟、集水井排水示意图 从沟槽内集水井中抽出的水通过水袋排至施工便道南侧临时排水沟，最后沿着排水沟水经沉淀后排入K2+500处灌溉水渠（或者排入郑开大道雨水口）。 4、管道基础处理 管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上。当工程地基良好时，管道可不做基础处理。当管道基底的树根、淤泥、腐殖土及垃圾清理干净至原状土后，将天然地基整平，要求清除至原状土，并换填素土、分层夯实。 排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。软基处理措施：管道基础下软基厚度不足80cm时，将全部软基清除，用素土回填并分层夯实，再按常规设置基础垫层；当管道基础之下软基厚度大于0.8m时，将软基清除80cm后，先用砖渣稳固地基，再铺垫水泥石灰土两层（30cm），其上在进行管道基础正常铺设；若软基清除80cm后挖出淤泥，则需首先进行抛石挤淤，稳固地基后再铺砖渣级30cm水泥石灰土垫层，最后进行管道基础正常铺设。 5、管道防腐 埋地燃气管道采用三层PE结构外覆盖层外加阴极保护的防腐方法。全线图层采