省道328线大南湖至g30烟墩段公路工程化第一合同段施工组织计划.docVIP

施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划 1.总则 1）施工组织计划是公路工程施工阶段的重要组成部分。 施工组织计划是由工程概况、施工总体部署、主要分项工程项目的施工方案及方法、质量、安全、工期保证体系及措施以及环保、便道、文明施工等措施组成。 本施工组织计划只适用于省道328线大南湖乡至烟墩段公路工程第DY-1标段建设工程。 本施工组织计划是针对我单位施工人员、机械设备配置运用科学的管理原理和经验进行编制的。 施工阶段应按照施工组织计划方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。 本公司承诺严格遵守招标文件的各项规定和要求，认真按照《技术规范》进行执行。 1.编制依据 （1）招标文件、图纸、参考资料、补充技术规范。（2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； （5）《公路路面基层施工技术规范》（JTT034-2000）； （6）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； （7）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）； （8）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）； （9）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004） 等现行国家、交通部沥青路面施工技术规范等有关部委及新疆自治区工程标准、规范、规程。 （10）同业主签订的施工合同 （11）已批复的两阶段施工设计图 （12）公司多次现场考察情况以及相关部门提供的资料和信息。 1.编制原则 （1）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求； （2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期； （3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。 第二章 工程概况及主要工程数量 .1 工程概况 本标段起点位于K0+000左侧接农十三师骆驼圈子重工业园区弘毅水泥厂南侧规划道路，一路向西南，在K5+000折向西，沿大南湖矿区北侧布设，至兰新第二双线（客运专线）盐泉大桥，从盐泉大桥2-3号桥墩间下穿，随后穿越750Kv超高压输电线，继续向西，在盐泉北站3km附近下穿兰新铁路终点位于K29+596处、沿线有一些小河沟，规模不大，仅在雨季才有径流形成。路线建设里程长29.596km，其中小桥16米/1座，排水涵洞22道，钢管涵1道，平面交叉4处，铁路交叉2处。 路面结构层采用4cm厚中粒式沥青混凝土上面层（AC-16C）+1cm厚粘层+5cm厚中粒式沥青混凝土下面层（AC-20C）+1cm同步碎石下封层+32cm厚5％水泥稳定砂砾基层+20cm厚天然砂砾底基层的结构形式。 2.2 技术标准 本项目主线采用为双向两车道二级公路，设计速度80km/h，路基宽度12m，设计汽车荷载等级为公路-I级。 本路段以现行《公路工程技术标准》及有关路线、路基、路面、桥涵、地质规范为依据，按交通部现行公路勘测规范的有关要求进行勘察。其主要设计标准及采用情况见下表2.2-1。 表2.2-1 设计标准及采用值 序号 指标名称 单位 指标值 采用值 1 道路等级 公路二级 公路二级 2 设计速度 Km/h 80 80 3 圆曲线最小半径 一般值 m 400 900 4 极限值 m 250 5 不设超高圆曲线最小半径 路拱≤2% m 2500 2500 6 路拱2% m 3350 7 平曲线最小长度 一般值 m 400 554 8 极限值 m 140 9 回旋曲线最小长度 m 70 140 10 圆曲线最大超高 % 6 4 11 停车视距 m 110 110 12 最大纵坡 % 5 4 13 最小纵长 m 200 200 14 凸曲线最小半径 一般值 m 4500 12000 15 极限值 m 3000 16 凹曲线最小半径 一般值 m 3000 8000 17 极限值 m 2000 18 竖曲线长度 一般值 m 170 160 19 设计荷载 公路-I级 20 地震动峰值加速度系数 0.05g 21 设计洪水频率 大中桥1/100；小桥涵洞1/50 2.3 沿线自然条件 1）地形地貌 本项目区位于吐鲁番~哈密山间坳陷东段，南北分别为觉罗塔格复背斜和哈尔里克复背斜，为天山东段较大的一个封闭式山间断陷盆地，即吐哈盆地。本项目位于吐哈盆地东段南部，地势东高西低，南北高，中部低，区内海