基于petri网的汽车产业园区物流协同模型研究-控制科学与工程专业论文.docxVIP

I 万方数据 摘 要 摘 要 随着经济的飞速发展，越来越多的地区根据自身的地域特性和产业结构建立了相 应的产业园区。产业园区对当地经济的发展有着十分重要的意义。我国的产业园区由 于建立较晚，很多的园区都没有建立完善的物流协同机制，随着园区规模扩大，市场 需求的不断增加，这种弊端越来越明显，严重影响整个园区的执行计划，造成巨大的 经济损失。因此本文首先对物流协同和产业园区物流方面进行研究，建立了产业园区 物流架构，在此基础上重点研究了汽车产业物流，对该产业物流主要环节进行了协同 优化并建立了汽车产业园区物流模型。运用 Petri 网作为模型建立和分析工具，对相 关模型进行了建立和性能分析，并在实际应用研究中验证了协同优化后的汽车产业园 区物流模型的优越性和实用性。 本文的具体工作如下： 对产业园区物流和物流协同相关知识进行研究，构建了产业园区的物流模型。模 型强调了物流之间的协同，通过优化协调园区内部各企业之间的物流关系，合理搭配 园区内部的资源，将整个产业园区构建成为一个大的协同整体。 以汽车行业物流为研究对象，结合知名汽车厂商的物流管理模式，针对当下国内 汽车产业物流普遍存在的问题，对汽车产业物流协同优化方面进行了研究。提出了汽 车产业物流协同优化的途径，构建了汽车产业园区物流协同架构。 运用 Petri 网为建模工具，结合 Petri 网的建模思想对汽车产业物流协同优化前后