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范文范例 参考指导
《电动汽车安全报告》全文
前言
中国电动汽车百人会致力于打造国家在电动汽车及相关领域的高水平第三方智库,课题研究是智库建设的重中之重。在研究过程中,百人会搭建平台, 整合内外部资源,组织专业人员开展调研活动,最终形成可供决策参考的研究报告。
本报告是百人会本年度选定的课题之一,报告还只是阶段性成果,仅讨论用,有不足之处课题组还会进一步完善。
本课题在研究过程中多次召开专家座谈会,广泛吸收了各方面专家的意见,如果说课题研究有一些有价值的发现,更准确地讲应该是大家一起努力的结果。本研究还借鉴和直接使用了一些专家和机构的观点及研究成果,在此表示感谢。
百人会的研究报告,很大程度上是充分反映多方的意见,注重集成与传播,百人会作为一个研究平台,不持特定观点,不代表任何一方。
课题组成员
召集人
欧阳明高 清华大学 教授
中国电动汽车百人会 执行副理事长
王秉刚 科技部电动汽车重大项目监理专家组 组长
总体组
杜玖玉 清华大学 助理研究员
中美清洁汽车联盟 中方办公室主任
课题组研究人员
卢世刚 国联汽车动力电池研究院 院长
刘永东 中国电力企业联合会标准化管理中心 副主任
王 芳 中国汽车技术研究中心首席专家、新能源室 主任
卢兰光 清华大学汽车工程系
冯旭宁 清华大学汽车工程系
李立国 清华大学汽车工程系
高明明 清华大学汽车工程系
王 佳 清华大学汽车工程系
陈文进 东风日产乘用车技术中心电系开发部 部长
周 鹏 华霆(合肥)动力技术有限公司 董事长
陈向军 珠海泰坦电力电子集团有限公司 总裁
郑 娟 中国质量认证中心产品一部 副经理
罗 亮 中国质量认证中心产品认证一部 充电业务开发部 部长
王慰祖 上海挚达科技发展有限公司 副总经理
李志刚 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 总工程师
邵浙海 普天新能源有限责任公司 技术部总经理
刘 英 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 开发经理
李飞强 郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心 副主任
高 翔 特斯拉中国公共政策和充电基础设施部门 总监
仝志明 微宏动力系统(湖州)有限公司 研发副总裁
樊晓松 上海捷新动力电池系统有限公司 总经理
杨 槐 北京普莱德新能源电池科技有限公司 副总经理
陈伟峰 宁德时代新能源科技股份有限公司 董事长助理
张成斌 中国电动汽车百人会研究咨询部 主任
张 健 中国电动汽车百人会研究咨询部
李松哲 中国电动汽车百人会研究咨询部
张百杰 中国电动汽车百人会研究咨询部
目录 TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc459884142 一、 客观认识电动汽车安全问题 PAGEREF _Toc459884142 \h 1
HYPERLINK \l _Toc459884143 (一) 保障安全是产业发展的首要目标 PAGEREF _Toc459884143 \h 1
HYPERLINK \l _Toc459884144 (二) 安全问题是系统的、动态的问题 PAGEREF _Toc459884144 \h 1
HYPERLINK \l _Toc459884145 (三) 安全问题的解决根本上要依靠技术进步和创新突破 PAGEREF _Toc459884145 \h 1
HYPERLINK \l _Toc459884146 (四) 安全问题的解决还需要建立配套管理体系 PAGEREF _Toc459884146 \h 2
HYPERLINK \l _Toc459884147 二、 电动汽车安全相关问题现状 PAGEREF _Toc459884147 \h 3
HYPERLINK \l _Toc459884148 (一) 电动汽车产业发展现状 PAGEREF _Toc459884148 \h 3
HYPERLINK \l _Toc459884149 (二) 电动汽车安全事故统计分析 PAGEREF _Toc459884149 \h 3
HYPERLINK \l _Toc459884150 (三) 充电安全新旧标准转换期存在问题 PAGEREF _Toc459884150 \h 7
HYPERLINK \l _Toc459884151 (四) 电动汽车产品准入存在的问题 PAGEREF _Toc459884151 \h 7
HYPERLINK \l _Toc459884152 (五) 电动汽车智能网联化带来新的安全性挑战 PAGEREF _Toc459884152 \h 8
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