铝合金压铸件主要缺陷特征.doc

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铝合金压铸件主要缺陷特征、形成原因及防止、补救方法 缺陷名称 缺陷特征及发现方法 形成原因 防止办法及补救措施 1、化学成份不合格 主要合金元素或杂质含量与技术要求不符,在对试样作化学分析或光谱分析时发现。 1、配料计算不正确,元素烧损量考虑太少,配料计算有误等;2、原材料、回炉料的成分不准确或未作分析就投入使用; 3、配料时称量不准; 4、加料中出现问题,少加或多加及遗漏料等; 5、材料保管混乱,产生混料; 6、熔炼操作未按工艺操作,温度过高或熔炼时间过长,幸免于难烧损严重; 7、化学分析不准确。???????????????? 1、对氧化烧损严重的金属,在配料中应按技术标准的上限或经验烧损值上限配料计算;配料后并经过较核; 2、检查称重和化学分析、光谱分析是否正确; 3、定期校准衡器,不准确的禁用; 4、配料所需原料分开标注存放,按顺序排列使用; 5、加强原材料保管,标识清晰,存放有序; 6、合金液禁止过热或熔炼时间过长; 7、使用前经炉前分析,分析不合格应立即调整成分,补加炉料或冲淡; 8、熔炼沉渣及二级以上废料经重新精炼后掺加使用,比例不宜过高; 9、注意废料或使用过程中,有砂粒、石灰、油漆混入。 2、气孔 铸件表面或内部出现的大或小的孔洞,形状比较规则;有分散的和比较集中的两类;在对铸件作X光透视或机械加工后可发现。 1、炉料带水气,使熔炉内水蒸气浓度增加; 2、熔炉大、中修后未烘干或烘干不透; 3、合金液过热,氧化吸气严重; 4、熔炉、浇包工具氧等未烘干; 5、脱模剂中喷涂过重或含发气量大; 6、模具排气能力差; 7、煤、煤气及油中的含水量超标。 1、严禁把带有水气的炉料装入炉中,装炉前要在炉边烘干; 2、炉子、坩埚及工具未烘干禁止使用; 3、注意铝液过热问题,停机时间要把炉调至保温状态; 4、精炼剂、除渣剂等未烘干禁止使用,使用时禁止对合金液激烈搅拌; 5、严格控制钙的含量; 6、选用挥发性气体量小的脱模剂,并注意配比和喷涂量要低; 7、未经干燥的氯气等气体和未经烘干的氯盐等固体不得使用。 3、涡流孔 铸件内部的细小孔洞或合金液流汇处的大孔洞。在机械加工或X光透视时可现。 1、合金液导入型腔的方向不正确,冲刷型腔壁或型芯,产生涡流,包住了空气; 2、压射速度太快,由浇料口卷入了气体; 3、内浇口过薄,合金液运动速度太大,产生喷射、飞溅现象,过早的堵住了排气槽; 4、模具的排气槽位置不对,或出口截面太小,使模具的排气能力差,型腔的气垫反压大; 5、模具内型腔位置太深,而排气槽位置不当或太少; 6、冲头与压室间的间隙太小,冲头返回太快时形成真空,回抽尚未冷凝的合金液形成气孔;或冲头返回太快; 7、压室容量大而浇注的合金液量太少。 1、改变合金液注入型腔的方向或位置,使合金液先进入型腔的深高部位或底层宽大部位,将其部位的型腔空气压入排气槽中,在合金液充满型腔之前,不能堵住排气槽; 2、调试压射速度和快压位置,在能充实的前提下,尽可能缩短二速距离; 3、在保证不产生飞溅、喷射并能充满型腔的情况下,加大内浇口的进口厚度; 4、加强型腔的排气能力:(1)安放排气槽的位置应考虑不会被先进入的合金液所堵死;(2)增设溢流槽,注意溢流槽与工件件衔接处不宜过厚,否则过早堵住而周边产生气孔;(3)采用镶拼块结构,把分型面设计成曲折分型面,解决深度型腔排气难的问题;(4)加大排气槽后端截面积,一般前端厚0.05-0.2mm,后端可加厚至0.4mm. 5、根据铸件各部位受热和排气情况,适当喷涂涂料,喷完后吹干积水,忌水未干合模; 6、扩大冲头与压室之间的间隙在0.1mm左右,并适当延长保压时间; 7、调高立式压铸机下冲头的位置,或增加太坏室内压注的合金液量。 4、缩孔和缩松 铸件上呈暗灰色、形状不规则的孔洞;集中的大孔洞叫缩孔,分散的蜂窝状组织不致密的小孔洞叫缩松。在机械加工前或后作外观检查或作X光透视中发现。 1、合金在冷凝过程中铸件内部没有得到合金液的补缩而造成的气孔; 2、合金液的浇注温度太高; 3、压射比压太小; 4、铸件设计结构不合理,有厚薄截面变化太剧烈的厚大转接部位或凸耳、凸台等。 1、改善铸件结构,尽可能避免厚薄截面变化太剧烈的厚大转接部位或凸耳、凸台等,如果不避免,则可采有空心结构或镶块设计,并加大其位置的冷却。 2、在保证铸件不产生冷隔、欠铸的前提下,可适当降低合金液的浇注温度; 3、适当提高增压压力,增加压实作用; 4、在合金液中添加0.15~0.2%的金属钛等晶粒细化剂,减轻合金的缩孔形成倾向; 5、改用体收缩率、线收缩率小的合金品种,或对合金液进行调整,降低其收缩率或对合金进行变质处理。 6、加大内浇截面积,保证铸件在压力下凝固,防止内浇过早凝固影响压力传递。 5、外收缩 (凹陷) 铸件表面、厚大平面、内侧转角处

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