混凝土的运输.docVIP

完美WORD格式整理 范文.范例.指导 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc383700961 砼运输基本要求： PAGEREF _Toc383700961 \h 1 HYPERLINK \l _Toc383700962 砼运输工具的选择 PAGEREF _Toc383700962 \h 1 HYPERLINK \l _Toc383700963 砼运输的注意事项⑴ PAGEREF _Toc383700963 \h 2 砼运输基本要求： 保证砼的浇筑量：在不允许留施工缝的情况下，砼运输须保证浇筑工作能连续进⑴行，应按砼的最大浇筑量来选择砼运输方法及运输设备的型号和数量。 ⑵ 应保证砼在初凝前浇筑完毕：应以最短的时间和最少的转换次数将砼从搅拌地点运至浇筑地点，砼从搅拌机卸出后到振捣完毕的延续时间见下表： 砼强度等级 气 候 ≤ 250C ＞ 250C ≤ C30 120 90 ＞ C30 90 60 ⑶ 保证砼在运输过程中的均匀性：避免产生分层离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝现象 砼运输工具的选择 砼地面水平运输：分为间歇式运输机具(手推车、机动翻斗车、自卸汽车、搅拌运输车)和连续式运输机具(皮带运输机、砼泵等)。手推车、机动翻斗车适用于运输距离短、运输工程量不大的砼输送；砼泵适用于水平距离在1500m内、需连续进行的砼输送；砼搅拌运输车适用于建有砼集中搅拌站的城市内砼输送；自卸汽车适用于长距离的砼输送。 砼搅拌运输车是一种长距离输送砼的高效机械，适用于建有砼集中搅拌站的砼输送，容量一般为6～12m3。运输途中搅拌筒以2～4r/min的转速搅动筒内砼拌合料，以保证砼在长途运输中不致离析；在远距离运输时可将砼干料装入筒内，在运输途中加水搅拌，整个运输途中拌筒的总转数应控制在300转以内。 砼垂直运输机具主要是各类井架、提升机、塔吊和砼输送泵等。采用塔式起重机时，可考虑将砼搅拌机布置在塔吊工作半径内，砼直接卸入吊斗内，垂直提升后直接倾入砼浇筑点 可一次完成水平及垂直输送，将砼直接输送至浇筑地点，是一种高效的砼运输和浇筑机具。我国目前主要采用活塞泵，液压驱动。由料斗、液压缸和活塞、砼缸、分配阀、Y型输送管、冲洗系统和动力系统等组成 砼运输的注意事项⑴ （1）尽可能使运输线路短直、道路平坦，车辆行驶平稳，减少运输时的振荡；避免运输的时间和距离过长、转运次数过多。 ⑵ 砼容器应平整光洁、不吸水、不漏浆，装料前用水湿润，炎热气候或风雨天气宜加盖，防止水分蒸发或进水，冬季考虑保温措施。 ⑶ 运至浇筑地点的砼发现有离析和初凝现象须二次搅拌均匀后方可入模，已凝结的砼应报废，不得用于工程中。 ⑷ 溜槽运输的坡度不宜大于300，砼移动速度不宜大于1m/S。如溜槽的坡度太小、砼移动太慢，可在溜槽底部加装小型振动器;当溜槽太斜或用皮带运输机运输，砼移动速度太快时，可在末端设置串筒或挡板，以保证垂直下落和落差高度 当砼浇筑高度超过3m时应采用成组串筒，以保证砼的自由落差不大于2m。当砼浇筑高度超过8m时，应设置带节管的振动串筒或多级料斗。 1、混凝土运输搅拌车装料前应先排尽拌筒内残存的积水和杂物，运送途中，如发现坍落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水。除此之外，严禁向运输车内的混凝土任意加水。这种情况许多工地都有发生，主要原因是泵机力不足或施工人员不了解混凝土的知识，这应由工地负责人进行培训。 2、加强对司机的培训，懂得混凝土的基本知识，随时检查每辆车上储备的外加剂，如塌落度损失较大，，以便必要时司机到工地后配合地盘用药水调整坍落度，严禁现场随便加水。预拌砼是半成品，必须确保砼质量，尤其是砼强度必须100%合格，这就需要对砼半成品砼拌合物和易性、可泵性、塌落度进行定时地有效地监控，一旦出现异常，应及时分析原因，失去砼和易性，无法泵送时，砼质量就得不到保证，其解决方法是：在搅拌车或泵车上备一定的外加剂，通过试验加入砼中，加入外加剂后，砼搅拌车应快转2分钟后，测砼塌落度至符合要求为止。 3、在运输途中，拌筒不得停止转动，应保持3~6r/min的慢速转动，以防混凝土离析。搅拌罐转动，它的搅拌机理与搅拌机大相径庭，砼在搅拌机中受到强力的作用，砼在搅拌运输车车罐中几乎充满了每个部位，砼受不到强力作用，它对砼的作用只是防止砼在运输过程中发生分层、离析，搅拌作用微乎其微。 4、混凝土的运输时间应满足合同要求，当合同未做规定时，采用搅拌运输车运送的混凝土宜在1.5h内卸料；当最高气温低于25℃时，运送时间可延长0.5h。有些工地还未经监理验收就通知搅拌站出料，搅拌车到工地等的时间太长或交通受阻等原因造成卸料困难。