煤矿辅助运输规程.docx

· 目 录 TOC \o 1-1 \h \u HYPERLINK \l _Toc416766892 第一章 辅助运输系统概况 PAGEREF _Toc416766892 \h 1 HYPERLINK \l _Toc416766893 第二章 重大危险源及有害因素辨识 PAGEREF _Toc416766893 \h 2 HYPERLINK \l _Toc416766894 第三章 斜井主提升绞车及各类调度绞车HYPERLINK \l _Toc416766895 技术特征及安装 PAGEREF _Toc416766895 \h 2 HYPERLINK \l _Toc416766896 第四章 绞车与各种车辆的连接方式 PAGEREF _Toc416766896 \h 4 HYPERLINK \l _Toc416766897 第五章 信号规定 PAGEREF _Toc416766897 \h 6 HYPERLINK \l _Toc416766898 第六章 安全设施 PAGEREF _Toc416766898 \h 7 HYPERLINK \l _Toc416766899 第七章 斜井及运输巷的封闭管理 PAGEREF _Toc416766899 \h 8 HYPERLINK \l _Toc416766900 第八章 运行作业前的准备 PAGEREF _Toc416766900 \h 9 HYPERLINK \l _Toc416766901 第九章 调度绞车运行作业 PAGEREF _Toc416766901 \h 13 HYPERLINK \l _Toc416766902 第十章 换钩作业 PAGEREF _Toc416766902 \h 14 HYPERLINK \l _Toc416766903 第十一章 人力推车 PAGEREF _Toc416766903 \h 15 HYPERLINK \l _Toc416766904 第十二章 装卸物料 PAGEREF _Toc416766904 \h 15 HYPERLINK \l _Toc416766905 第十三章 跑车防护装置使用方法及操作注意事项 PAGEREF _Toc416766905 \h 18 HYPERLINK \l _Toc416766906 第十四章 劳动组织形式 PAGEREF _Toc416766906 \h 18 HYPERLINK \l _Toc416766907 第十五章 安全技术措施 PAGEREF _Toc416766907 \h 19 HYPERLINK \l _Toc416766908 附 表：辅助运输危险源辨识（一） PAGEREF _Toc416766908 \h 24 HYPERLINK \l _Toc416766909 辅助运输危险源辨识（二） PAGEREF _Toc416766909 \h 25 HYPERLINK \l _Toc416766910 辅助运输危险源辨识（三） PAGEREF _Toc416766910 \h 26 附 图：辅助运输系统图… 25 PAGE \* MERGEFORMAT 27 PAGE \* MERGEFORMAT 27 第一章 辅助运输系统概况 主斜井为皮轨合一巷，断面形状为半圆拱，采用料石砌碹支护，断面为9.9m2，斜长285m，坡度为22°，斜井的右手帮铺设30Kg/m、轨道，轨距为600mm，安设JTP-1.6单滚筒绞车，担负全矿井的材料、设备提升任务。斜井的左手帮安设DTC100/30/2×90皮带，担负井下原煤提升，并兼作进风和安全出口。井口变坡点安设自动复位阻车器，井筒内安装有两道防跑车装置，并实现了一坡三挡功能。井底车场到各个采区及工作面回风顺槽铺设30kg/m和24kg/m的钢轨，道木间距800-1000mm，轨距600mm。运输车辆分别有1吨U型矿车、花车、和3t平板车。 各巷道安设相应的绞车，构成运输系统。满足运输物料的需要，绞车信号及安全设施按规定标准安设。 辅助运输路线及主要绞车： 主斜井（JTP-1.6主绞车）—井底车场（JD-25绞车）—南翼一号胶带巷（JD-25绞车）—南翼一号回风巷（JD-55绞车）—南翼五号回风巷 （JSDB-19双速绞车、KWGP-90无极绳绞车） 主斜井（JTP-1.6主绞车）—井底车场（JD-25绞车）—北翼一号回风巷（JD-25绞车）—一采区下山轨道巷（JD-25绞车） 主斜井（JTP-1.6主绞车）—井底车场（JD-25绞车）—南翼一号胶带巷（JD-25绞车）—南翼一号回风巷（JD-55绞车）—南翼六号回风巷（JD