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能量机动理论和飞行包线图 文中所述的内容都是以美国空军飞行教官伯尹德发明的能量机动理论和 HYPERLINK /safecheck/index?url=rN3wPs8te/pL4AOY0zAwhz3wi8AXlR5gsMEbyYdIw63PoOdxlwUjQIBR/AhuXOyaGVpgO6I3vg+3pfKJtUWCTh9ssyDK1SDlnhDg47fRGLxIC1WNLHU2MljwrjhG0RrIHboVjB7yidVpQc/A2zBf6Km+5b0xBGtZsXOuNKbe6+jtBepka8KfcXEfoaEOnrYnVfdkwJqFldMwPGbuJnYGNA== \t /p/_blank 美国航空科技为准；如果有其他国家或其他人发明自己所谓的理论或者规范，那本文并不适用。也不要用老式战机的设计规律或者老式战机的空战方法来照套后来出现的能量机动理论。 能量机动理论并不是什么“新创”的理论，它的本质就是能量守恒定律。也就是说，能量机动理论提供了一个简化的数学公式和图表，方便的进行战机能量的计算。现在的战斗机通过机头的探测仪器，可以探测出飞机的迎角、 HYPERLINK /safecheck/index?url=rN3wPs8te/pL4AOY0zAwhz3wi8AXlR5gsMEbyYdIw61d4C2Sw9tyt5CcmQtK51S7ImOuUl9obIdesUq