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- 2018-12-23 发布于浙江
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* * 上节内容回顾: 转角缘石曲线半径 正交道路 拓宽的车道数 交叉口视距三角形 斜交道路 拓宽的位置 拓宽车道的长度 确定原则 环形交叉口设计 交叉口拓宽设计 环岛半径 环道宽度及横坡 §6-4 交叉口的竖向设计 1 竖向设计的要求 交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适、排水通畅、与周围建筑物的标高协调等因素,合理确定交叉口设计标高。 应合理布设雨水口。坡向交叉口道路的人行横道上游应设置雨水口,低洼处应布设雨水口,要求交叉口范围不产生积水现象。 《道路勘测设计》Ch6 道路交叉口设计 1)同等级道路相交时,各自纵坡保持不变,而改变它们的横坡。 3)为保证交叉口排水,至少使一条道路的纵坡方向背离交叉口。 2竖向设计的原则 2)主、次道路相交时,主要道路的纵、横坡保持不变,而改变次要道路的纵、横坡。 《道路勘测设计》Ch6 道路交叉口设计 4)雨水口设在人行横道线之前或低洼处。 5)交叉口范围内横坡一般不大于路段横坡,纵坡不大于2%。 6)交叉口竖向设计标高与周围标高协调一致。 《道路勘测设计》Ch6 道路交叉口设计 3交叉口竖向设计的基本类型 3.1凸形地形 3.2凹形地形 3.3分水线地形 3.4谷线地形 3.5斜坡地形 3.6马鞍形地形 道路纵断面设计时应注意交叉口拉坡的方向。 √√√ ╳ ╳
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