南门地铁护壁施工技术交底记录.docVIP

04-B 1020陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 （替代B1019） 04-B 1020 施工质量验收资料通用表 技术交底记录 合同号 D2-TJ-2007037 地铁里程 YDK14+496.365~YDK14+684.462 工程名称 西安市轨道交通二号线TJSG-14标（南门站） 交底日期 200 施工单位 中铁十四局集团有限公司 西安市第二市政工程公司 分项工程名称 主体围护结构 交底提要 钻孔灌注桩 交底内容： 一、埋设护筒：护筒采用板厚为4-6mm的钢板焊接整体式钢护筒，埋设护筒时，筒的中心与桩中心重合，偏差不得大于20mm，严格保技护筒垂直度偏差不得大于1%，同时顶部高出地面0.3m.。 二、泥浆配置采用膨润土泥浆护壁。砂质 粉土泥浆比重1.15~1.20 三、钻进成孔：钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m，钻进过程中随时检查垂直度（3%），成孔时做好记录。清孔。 四、钢筋笼的制安：加工现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范进行。绕筋间距按设计交底在支撑上下各1.3处加密，加密间距10cm。绕筋Φ12罗纹钢改为Φ10罗纹盘条。主筋与箍筋焊点焊连接。钢筋接头错开钢筋要有出厂合格证明及实验报告单进场后进行外观和机械性能复检。钢筋为60t一批量焊接接头300个为一批。对焊接头偏心不能大于0.1d或2mm。 五、钢筋笼吊放：采用汽车吊下放，人工辅助。吊放钢筋笼过程中保证钢筋笼轴线与桩轴线吻合。并保技桩顶标高符合设计要求。为防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮。钢筋笼最上端设定位筋。 六、水下混凝土灌注：清孔、下钢筋笼后，立即灌注混凝土。混凝土标号C30。塌落度18-22cm 。首批混凝土的初凝时间不能早于灌注桩全部混凝土灌注完成时间。连续作业。下导管下口与孔底留30-50cm左右。导管在使用前及灌注4-6根后，要检查接头的密闭性。首批混凝土量应使导管埋入混凝土深度不小于1.0m。灌注过程应用测绳测混凝土面高度，做好记录。 七、质检标准：1）孔位中心±100mm. 2) 垂直度3‰ 3) 清孔后泥浆粘度18，含砂率≤6%。 4）孔深+300mm 5）混凝土强度C30,符合设计要求 6）桩顶标高+30mm，-50mm 参用建筑验收规范GB50202-2002规定 作审核人 交底人 接受交底人 陕西省建设工程质量安全监督总站编印·P· 04-B 1020陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 （替代B1019） 04-B 1020 施工质量验收资料通用表 技术交底记录 合同号 D2-TJ-2007037 地铁里程 YDK14+496.365~YDK14+684.462 工程名称 西安市轨道交通二号线TJSG-14标（南门站） 交底日期 200 施工单位 中铁十四局集团有限公司 西安市第二市政工程公司 分项工程名称 主体围护结构 交底提要 旋喷桩 交底内容： 一、本工程旋喷采用单管法施工旋喷。 二、施工前应根据现场环境和地下埋设物的位置等情况，复核高压喷射注浆的设计孔位。 三、旋喷注浆的水泥采用强度等级32.5级普通硅酸盐水泥，水泥浆液的水灰比0.8~1.5，本工程为1.0。 四、注浆压力规范规定应大于20Mpa，考虑到工程实际及试桩结果，确定为24~26 Mpa。 五、旋喷桩的施工工序为机具就位、贯入喷射管、喷射注浆、拔管和冲洗等。 六、喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50米，钻孔的位置与设计位置偏差不得大于50毫米，施工的实际孔位、孔深和地下障碍、洞穴等与设计不符的地质情况均应详细记录。 七、喷射管分段提升的搭接长度不得小于100毫米，提升速度为0.05~0.25m/min ，旋转速度为10~20r/min。 八、施工中应做好泥浆处理、排放，防止污染环境。 九、施工方法技术交底 1、钻机就位：钻机需平置于牢固坚实的地方，钻杆对准孔位中心，偏差不超过5cm 2、钻孔下管：采用地质钻机自地面向下钻孔，钻至设计深度后，提出钻杆，并对钻孔眼进行保护。钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置，在下管过程中，需防止管外泥砂或管内水泥浆小块堵塞喷嘴，可用胶带封死喷头，当注浆喷头下到预定位置(预定加固范围最深点)，通入高压水泥浆后，胶带将自动崩开。 作审核人 交底人 接受交底人 陕西省建设工程质量安全监督总站编印·P· 04-B 1020陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 （替代B1019） 04-B 1020 施工质量验收资料通用表 技术交底记录 合同号 D2-TJ-20