第七章-海上油气集输系统.pptVIP

海上油气集输系统 深水区域蕴藏着丰富的油气资源。全球范围内，海上油气资源有44%分布在水深超过300m的海域，已于深水区发现了33个储量超过8000万m3的大型油气田。 我国海域初步计算油气资源量可达 400（351~404）亿t以上的油当量，约470亿m3，为我国2002年海陆原油和天然气油当量储量之和50.89亿m 3 的9倍，勘探开发潜力巨大。 未来石油希望在深海和超深海区。 第一节海上油气生产和集输系统 集输系统要适应复杂的海洋条件，设备要做到百年一遇。 远离陆地，维修、更换困难，设计时要增大安全系数。 平台生产，设备要高效、小型化。 水下设备和管线对设计、施工和维护要求高。 对自动化程度要求高。 投资高、风险大、操作费用高，开发原则是高速开采、高速回收。 兼顾周围小油气田的开发。 （一）半海半陆式 气田、油气产量大的大型油田和离岸近的中型油田采用该类集输模式。 绥中36-1油田 绥中36-1油田 1、固定式导管架型平台 导管架 钢桩 上部甲板 平台功能：钻井、采油、集输处理和生活 上述功能可以布置在不同平台上。 最大水深450m。 2、混凝土重力式平台 下部底座和支撑腿由钢筋混凝土建造。 重量大，稳定坐落在海底，不需桩基固定。 底座可以储油。 可以移动。 3、张力腿平台 深海石油开采，最大水深2000米 张力腿把半潜式船系泊于海底桩基上 只允许平台上部有限度横向运动，不允许上下运动。 4、顺应型平台 300米以上水深 有一个很大柔性的底座式结构，其柔性可以使作用其上的外力被平台运动的惯性力抵消。 支撑方式上有：牵索塔型和顺应塔型。 顺应塔–– 最高的人造结构物 5、半潜式平台 结构形式：由数个竖直柱形浮体与水平浮体联结而成以支撑上部模块, 并由多根锚缆锚固于海底。 仅适用于湿井口。 适用水深范围： 80米至2,500米。 6、SPAR 结构形式：由单个大型竖直柱形浮体与下面桁架及压载舱组成以支撑上部模块, 并由多根锚缆锚固于海底。 稳定性极高(重心低于浮心)。 干井口。 适用水深范围： 550米至3,000米。 第一代箱式spar的平台主体 生产、集输、处理、储存全在海上进行，处理后的原油装船外运。 Liuhua 11-1: FPS Nanhai Tiao Zhan was converted from a semi-submersible drilling rig 25 flexible catenary lines on the FPS riser system Schematic of the subsea tree水下采油树. The three subsea trees provide the interface between the wellheads and the infield flowlines 第二节海底管道的设计和建造 一、海底管道的设计 2、阴极保护 牺牲阳极，铝或锌的合金。 1、外涂层 煤焦油瓷漆、沥青瓷漆、环氧树脂、聚乙烯树脂、聚丁橡胶。 3、内腐蚀控制 缓蚀剂、加腐蚀余量、内涂层、采用耐腐蚀管材或内衬、保持输送介质无水。 4、混凝土加重层 Different internal layers of the flexible riser comprising of polymers and steel re-enforcing bands. Diameters range from 100 mm up to 600 mm. 三、海底管道的铺设方法 （一）铺管船法 1、S形铺管法 2、J形铺管法 3、卷筒法 2、J型铺管法 托管架垂直向下 J形 3、卷筒法 用于小管径 卷筒法 （二）拖管法 沿海水平面拖管 在海床面以上拖管 沿海床面拖管 四、海底管道的挖沟方法 水力喷射 液化 机械切割 挖沟犁 二、防腐涂层和加重层 二、防腐涂层和加重层 二、防腐涂层和加重层 5、管中管和柔性管 1、S型铺管法 预制管段在船上进行组对、焊接、涂防腐层和无损探伤 从托管架到海床管道为S型 三、海底管道的铺设方法 在海水平面下拖管 三、海底管道的铺设方法 三、海底管道的铺设方法 * 春晓气田中心平台 一、海上油气生产和集输的特点 二、海上油气生产和集输系统模式 海上平台的结构形式 （一）半海半陆式 （一）半海半陆式 （一）半海半陆式 （二）全海式 1、生产平台、储油平台和原油外运装船设施 （二）全海式 2、浮式生产储存外输系统FPSO Floating Production Storage and Offloading 井口平台或湿式井口、单点系泊、浮式生产储存外输船组成。 （二）全