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ICS47020
U 10
1
备案号:32843—201 《园
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3484~2011
3484—2005
代替CB/T
民用船舶修正总吨计算
toncalculationforcivil
gross
Compensated ship
呈Q!!二Q鱼二!曼垄查
中华人民共和国工业和信息化部 发布
CB/T 1
3484_一201
刖 舌
1.1—2009给出的规则起草。
本标准按GB/T
本标准代替CB/T3484--2005《民用船舶修正总吨计算》。
本标准与CB/T3484--2005相比,主要有下列变化:
——修改了修正总吨计算公式及相应影响参数;
——取消了载重吨的术语;
——将成品油船列入油船类中。
本标准按经济合作与发展组织(OECD)造船工作组2007年版的修正总吨体系进行修订。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、广州中船龙穴造船有限公司。
本标准主要起草人:赵华、王俊、程楠、黎瑞程、何光伟。
本标准于1993年1月首次发布,2005年4月第一次修订。
CB/T3484—2011
民用船舶修正总吨计算
2
2 1
2 2
3
3 1
3 2各类船舶对应的船舶种类影响系数A、船舶吨化影响系数B的数值按表1选取。
348年2011
CB/T
表1修正总吨影响系数表
船舶种类影响系数 船舶吨位影响系数
船舶种类 说 明
A 曰
1)满足国际海事组织要求的双壳油船i
油船(双壳) 48 0.57
2)含成品油船
化学品船 84 0.55 含化学品船和其他特种液货船
含运木船、小汽车/散货船、散货/集装箱船、大
散货船 29 06l
舱口多用途散货船、自卸散货船
矿石/散货/油船、散货/油船等兼装干散货和液
兼用船 33 0.62
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