原位测试 复习题 汇总.docxVIP

第一章 1.土体原位测试和室内土工试验各自的优缺点。 室内试验具有试验条件（边界条件、排水条件、应力条件和应变速率等）的可控性和建立在此基础上的计算理论比较清晰的优点，但是，室内试验需要取样和制样，而取样和试验过程中对土样的扰动，以及小的试样可能缺乏代表性 原位测试的优点不只是表现在对难以取得不扰动土样或根本无法采样的图层，仍能通过现场原位试验评定岩土的工程性能，更表现在它不需要采样，从而最大限度地减少了对土层的扰动，而且所测定的土体体积大，代表性好。但是原位测试也有难以克服的局限性，首先原位测试的应力条件复杂，一般很难直观地确定岩土体的某个参数；其次，原位测试一般只能测定现场荷载条件下的岩土参数，而无法预测荷载变化过程中的发展趋势。 2.能否以原位测试全面取代室内土工试验？ 不能，两者各有其优缺点，是相互补充，相辅相成的。 第二章 1.为什么说载荷试验的结果是最可靠的，是原位测试中最重要的试验方法？ 实际上是模拟建筑物地基在受垂直荷载条件下工程性能的一种现场模型试验 2.载荷试验的定义及分类。 在和试验是在现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们的承载能力的现场试验；根据承压板的形式和设置深度不同，分为浅层、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验 3.载荷试验的仪器设备。 加荷系统：包括承压板和加荷装置，加荷装置分为千斤顶加荷装置和重物加荷装置两种 反力系统：由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供 量测系统：主要指沉降量测系统，承压板的沉降量测系统包括支撑柱、基准梁、位移测量元件和其它附件 4.P-S曲线的特点。 直线变形阶段：压力小于比例极限压力p0，p-s呈直线关系。土体中任一点产生的剪应力小于土体的抗剪强度，土的变形主要是土中孔隙体积的减小，土体变形主要是竖向压缩，且随时间的增长逐渐趋于稳定。 剪切变形阶段：压力大于p0小于极限压力pu。p-s曲线斜率随压力的增大而增大，土体除竖向压缩外，在承压板边缘已有小范围内土体承受的剪应力达到或超过了土的抗剪强度，并开始向周围土体发展。土体的变形由土体的竖向压缩和土粒的剪切变位同时引起。 破坏阶段：压力大于极限压力pu，沉降急剧增大。在此阶段，即使压力不再增加，承压板仍不断下沉，土体内形成连续的滑动面，承压板周围土体发生隆起及环状或放射状裂隙，在滑动土体内各点的剪应力均达到或超过土体的抗剪强度。 5.载荷试验的操作步骤。 6.浅层平板载荷试验的技术要点及注意事项。 A 试坑的尺寸及要求：浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍。试坑底部岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然含水量，承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。 B 承压板的尺寸 一般根据试验土层的软硬或岩体裂隙密度选用合适的尺寸。对于浅层平板载荷试验，承压板面积不应小于0.25m2，当在软土和粒径较大的填土上进行试验时，不应小于0.5m2。 对于土的浅层平板载荷试验，可参照以下经验选取： C 位移量测系统的安装 沉降测量元件（百分表、位移传感器等）应对称地布置在承压板上，百分表或位移传感器的测头应垂直于承压板。 D 加载方式 试验的加载方式一般采用分级加荷维持荷载沉降相对稳定法（慢速法）和分级加荷沉降非稳定法（快速法），以慢速法为主。 加荷等级一般取10-12级，且不应小于8级。最大加载量不应小于设计要求的两倍。 E 沉降观测 采用慢速法时，对于土体，每级荷载施加后，第1小时内间隔5、5、10、10、15、15min测读一次沉降，以后每隔30min测读一次沉降。当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，认为沉降已趋稳定，可加下一级荷载。 采用快速法时，每级荷载施加后按间隔15min观测一次沉降。每级荷载维持2h，即可施加下一级荷载。最后一级荷载可观测至沉降达到相对稳定标准或仍维持2h。 F 试验终止条件 试验应尽量进行到试验土层达到破坏阶段，然后终止试验。当下述情况出现时即可停止实验： (1) 承压板周围的土明显地侧向挤出； (2) 沉降s急骤增大，荷载~沉降（p~s）曲线出现陡降段； (3) 在某一级荷载的作用下，24小时内沉降速率不能达到稳定； (4) 沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。 7.浅层平板载荷试验的试验终止条件。（同上） 8.P-S曲线的修正方法。 （1）图解法 若曲线初始段各点基本在一条直线上，将曲线上各点同时沿s轴平移s0，使直线段通过坐标原点。 （2）最小二乘法 若曲线具有明显的直线段和拐点，可用最小二乘法求出最佳回归直线。s=s0+c0p，则修正后的沉降为，s’=s-s0 9.利用载荷试验成果确定地基承载力的方法（包括浅层及深层平板载荷试验、单桩竖向抗压静载试验、岩石地基载荷试验等） 比例界限压力