煤气压缩机试车方案.docxVIP

山东金能煤炭气化有限公司 JNIII-COG-CCPP土建及设备、电仪配套制安工程 4M25-198/32型煤气压缩机 试 车 方 案 批准： 审核： 编制： 湖南省工业设备安装有限公司 山东金能煤炭气化工程项目部 2011年3月 目 录 工程概况及编制依据 工程概况 主要技术参数 编制依据 试车准备 试车条件 试车前准备工作 三、试车组织机构 四、试车步骤 五、试车合格检验要求 六、气密性试验 七、安全注意事项 一、工程概况及编制依据 1、工程概况： 金能公司三期工程设计年产150万吨焦炭的能力，能供用于电站发电的煤气约有30000 Nm3/h，煤气热值约为17500Kj/Nm3,为了更好的利用这部份煤气，根据公司对热电负荷的需要，设计一座热电联产机组。为满足需要，该工程共设计3台型号4M25-198/32的煤气压缩机，均匀分布煤气压缩机厂房。压缩机试车是对主电机、压缩机轴瓦、汽缸、润滑油站及各缸体活塞环的磨合、密封和所属压力容器、管道进行物理检验和温度、压力、震动等测试工作。为确保压缩机安装质量及今后的长周期安全、稳定运行，特编写该试车方案。在压缩机试车过程中严格按照此方案执行，精心操作，细心检查，确保试车一次成功。 2、主要技术参数 2.1压缩机主要技术参数 压缩机型号：4M25-198/32 压缩机工作介质：焦炉煤气 压缩机试车介质：空气 电机功率：1800KW 压缩机一级进气压力：大气压 压缩机一级排气压力：0.132Mpa 压缩机二级进气压力：0.132Mpa 压缩机二级排气压力：0.496Mpa 压缩机三级进气压力：0.496Mpa 压缩机三级排气压力：1.323Mpa 压缩机四级进气压力：1.323Mpa 压缩机四级排气压力：3.2Mpa 润滑油供油压力:0.25-0.35 Mpa 供油温度≤45°C 冷却水进水压力不低于0.3 Mpa 主轴承温度≤65℃ 活塞杆温度≤100℃ 2.2主电机主要技术参数 型号:TAW1800-18/2150 功率：1800KW 电压1000V 电流:121.5A 额定转速:333 r/min 冷却水进水压力: 0.3Mpa-0.5Mpa 冷却水进水温度:＜30℃ 电机轴承允许最高温度:85℃ 3、编制依据 3.1《4M25-198/32型煤气压缩机使用说明书》 3.2压缩机厂家提供的安装资料及图纸和技术要求 3.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 3.4设计单位设计技术资料 3.5《增安型无刷励磁同步电动机使用说明书》 二、试车准备 1、试车条件 1.1压缩机安装找正合格，一二次灌浆完毕并达到保养日期； 1.2一级到四级进气管道处于断开位置； 1.3检查各部管线、阀门、法兰是否连接正确及是否完好。 1.4检查压缩机本体设备、附属设备、管线、法兰、阀门等处的盲板封堵情况是否合理。 1.5润滑油系统、冷却水系统可以随时开启运行，高压电机试运行合格，并盘车磨合各部件2-4小时以上。 1.6电气、仪表安装完毕，电气、仪表及连锁信号完好、模拟试验完毕，模拟动作安全可靠且符合设计要求。 2、试车前准备工作 2．1技术文件编写 试车前由项目技术负责人编写详细的试车方案，并组织参与试车人员学习，使每个参与试车人员熟悉试车步骤和操作方法及注意事项。 2．2试车环境要求 压缩机试车前应对压缩机厂房内彻底清扫，把施工剩余的边角余料及其它与试车无关的物品集中堆放至其它区域。已经受电的设备及屏柜挂牌明示，各类阀门和管道有明显的标识，区域内的油漆防腐工作已经完成。 2．3冷却水系统投用 2．3．1冲洗：拆开总进水管末端阀门，用临时管道把总进水管末端与总回水管末端进行连接,打开总进水管阀门对单机总进水管冲洗，直到出水口水质合格。关闭总进水管阀门，恢复总进水管端头盲板；然后分别拆除各段冷却水进口管道,设备进水口用挡板遮盖,开启进水口阀门进行冲洗,直到水质合格,关闭各进水阀门,恢复法兰。打开各段冷却水进出口阀门，对回水管进行冲洗，直到单机回水总管端头水质合格。在冲洗过程中，及时检查各冷却水管路畅通、泄漏情况，并做调整。如发现泄漏或水路不畅，消除后再试。 2．3．2投用润滑油系统 a、润滑油系统在投入前必须确认润滑油管道已经酸洗合格，压缩机本体清洗干净。 b、压缩机试车前对润滑油系统单独进行调试，油箱油位，润滑油型号及油泵开启后的油压和油路畅通情况必须符合要求。 三、试车组织机构 为确保试车顺利进行，煤气压缩机试车前成立试车小组（施工单位），明确职责和分工。 组长：童晖 全面协调试车各项工作 副组长：陈方勇 负责设备、管道技术 副组长