中原2008年中信集团深圳中信航空城项目整体定位报告
目录 航空城 航空城的发展演变 空港地区发展大致经历两个阶段: 第一个阶段:由航空运输区向临空产业区发展; 第二个阶段:由临空产业区向航空城发展; 世界临空产业区诞生以香农国际航空港自由贸易区建立为标志,早在1959 年爱尔兰就成了香农国际航空港自由贸易区,利用国外资金和原料发展加工贸易。 临空经济区的概念 是指由于航空运输的巨大效益,促使在航空港相邻地区和空港交通走廊沿线地区出现生产、资本、贸易、人口的聚集,从而形成的多功能经济区域。临空经济区大多集中在空港范围内,以空港为核心,大力发展临空产业,与空港产生相互关联和依存的互动关系。 临空经济区包括区域概念、产业概念和经济概念三个内涵。 1. 区域,即地理位置。以机场为依托,受机场规划发展、功能定位、资源 禀赋以及经济基础等因素的多重影响。 2 . 产业,即临空产业。以发展临空产业为核心,其产业结构包括与机场和 航空运输直接相关或间接关联的产业。 3 . 经济,即临空经济。是在中心机场的客流量和货流量达到一定程度,机 场周边的城市以及国家经济达到一定有发展高度之后,才能出现的一种 新的经济现象。 航空城的概念 “航空城”,是以临空经济为主导产业的城区。 航空城是在临空经济区基础上发展起
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