路基排水沟、边沟水力计算书1.doc

大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D1合同段 PAGE PAGE 5 大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D1合同段 路基排水设施水力计算书 一、双向八车道 大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D1合同段，选用沥青砼路面，路面和路肩（半幅）横向排水的宽度为19.75m（双向八车道），路面和硬路肩横坡为2%，土路肩为4%，路线最小纵坡为5‰。本项目拟设置排水沟、急流槽、边沟、平台截水沟和截水沟等排水设施来排除和拦截路界范围内外的雨水。现按照《公路排水设计规范》JTJ 018-97的规定，通过计算设计径流量反算各种排水设施各型号的最大排水距离(即出水口距离)和面积，为确定各路段各种排水设施 1．拦水路缘石最大排水距离的计算 1）降雨历时 降雨历时取设计控制点的汇流历时，其值为汇水区最远点到排水设施（出水口）处的坡面汇流历时与沟内的沟管汇流历时之和。设降雨历时为3min。 拦水路缘石与路肩铺面构成的浅三角型过水断面的泄水能力为： Qc＝0.377×h8/3×I1/2/（ih×n）＝0.377×0.058/3×I0.5/（0.02×0.013） 注：水力坡度I取路线纵坡；水深h＝250×0.02＝5cm（即水深小于5cm时，浅三角型过水断面的水面入侵硬路肩小于2.5 2) 汇水面积和径流系数 当出水口间距为l时，两个出水口之间的汇水面积为 F=l×19.75×10-6km 取径流系数Ψ=0.95。 3) 设计重现期 根据《公路排水设计规范》JTJ018-97的规定，高速公路路面和路肩表面排水设计重现期为5年。 4）降雨强度 按公路所在地区，查《公路排水设计规范》JTJ018-97得5年设计重现期10min降雨历时的降雨强度为q5,10＝2.8mm/min，5年设计重现期时的重现期转换系数为cp=1.0,60min降雨强度转换系数为c60=0.5，3min降雨历时转换系数为c5=1.40。于是，暴雨强度为 q=1.0×1.40×2.8=3.92mm/min 5）设计径流量 根据《公路排水设计规范》JTJ018-97，设计径流量为 Q=16.67ΨqF=16.67×0.95×3.92×l×19.75×10-6m 6）拦水缘石最大排水距离的计算 当路线纵坡为5‰时，浅三角型过水断面的泄水能力为 Qc＝0.377×h8/3×I1/2/（ih×n）＝0.377×0.058/3×0.0050.5/（0.02×0.013）= 浅三角型过水断面的泄水能力必须大于其设计径流量，即QcQ 0.03516.67×0.95×3.92×l×19.75×10-6 那么，当路线纵坡为5‰时，拦水路缘石最长排水距离l（出水口最大间距）为 l＝0.035/（16.67×0.95×3.92×19.75×10-6）＝28.55 7）检验汇流历时假设 由表查得地表粗度系数为m1=0.013,路面横坡为is=0.02,坡面流长度为Ls=19.7 ==1.909min 按式v=20ig0.6得v＝20×0.0050.6= 再按式t2= li /(60×v)=28.55/(60×0.83)=0.57min 由此，可得到汇流历时为 t= t1+ t2=1.909+0.57=2.48min3min 当路线纵坡为其它数值时，按照上述计算过程对拦水路缘石最大排水距离进行计算，并对汇流历时进行检验，结果列于表1。 表1不同路线纵坡拦水路缘石最大排水距离 路线纵坡(%) 泄水能力(m3/s) 出水口间距(m) 汇流历时(min) 0.5% 0.035 28 2.48 0.7% 0.041 34 2.46 1.0% 0.049 40 2.44 1.5% 0.060 49 2.42 2.0% 0.070 57 2.40 2.5% 0.078 63 2.39 3.0% 0.085 70 2.38 3.5% 0.092 75 2.38 4.0% 0.098 80 2.37 由表1可知，拦水路缘石的最大排水距离随着路线纵坡的加大而增大，汇流历时均小于3min。因此，现拟定: 当路线纵坡为0.5%~0.7%时，出水口间距设为30 当路线纵坡为0.7%~1.0%时，出水口间距设为35m 当路线纵坡为1.0%~1.5%时，出水口间距设为40 当路线纵坡为1.5%~2.0%时，出水口间距设为50m 当路线纵坡为大于2.0%时，出水口间距设为60m 2．急流槽水力计算 拦水缘石汇集路面水后，通过设置一定间隔的急流槽将水排到路堤边坡底部的排水沟。由急流槽槽底纵坡（即路堤边坡坡度ig =1:1.5）ig=66.7％，可计算得到矩形(b=0.4，h=0.2)沟平均流速 现拟采用的矩形急流槽宽0.40m，高0.2m。若矩形急流槽的过水能力按水深达到1