矿山工程监理质量评估报告.docVIP

福建省XX水泥股份有限公司XXXX矿区一期基建工程 质量评估报告 工程名称：福建省XX水泥股份有限公司XXXX矿区 建设单位： 福建省XX水泥股份有限公司 施工单位： XXXX工程有限公司 设计单位： 福建省XXXX工业设计院 福建省XXXX设计院（矿山地表） 监理单位： 厦门XXXX监理有限公司 总监理工程师： 总工程师： 厦门XXXX监理有限公司 二0一五年十一月 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc10575 一、 工程基本情况 PAGEREF _Toc10575 1 HYPERLINK \l _Toc19251 1、工程概况 PAGEREF _Toc19251 1 HYPERLINK \l _Toc31230 2、工程简介 PAGEREF _Toc31230 1 HYPERLINK \l _Toc4779 二、监理工作和质量评估依据 9 监理主要工作 9 HYPERLINK \l _Toc29225 2、质量评估依据 10 HYPERLINK \l _Toc19728 三、对承包单位安全管理、施工资源配置情况的核查 11 HYPERLINK \l _Toc11879 四、施工质量、安全资料核查 11 HYPERLINK \l _Toc22961 五、工程项目单位工程质量安全评定情况 12 HYPERLINK \l _Toc22961 六、监理评估结论 12 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 3 工程基本情况 1、工程概况 工程名称：福建省XX水泥股份有限公司XXXX矿区 工程地点：XX县XX乡XX村XXXX 建设单位：福建省XX水泥股份有限公司 设计单位：福建省XXXX工业设计院 监理单位：厦门XXXX监理有限公司 施工单位：XXXX工程有限公司 工程规模：年产XXX万吨石灰石矿石 工程造价：约X亿元 2.工程简介： XXXX矿区地处XX、XX、XX三县交界的南东部。介于XX山煤矿和XX铁矿之间，行政区划隶属于XX县XX乡、XX县XX镇，主体在XX县XX乡XX村境内。矿山面积为XXXXXkm2。矿区内简易公路纵横交错。 该矿区为福建省XX水泥股份有限公司的矿石供应基地。在地质上，沉积环境属浅海地带，沉积了一套层理清楚，硅、镁、有机质、泥质含量较高的栖霞组灰岩，具有良好的成矿地质条件。灰岩类型资源为（332+333）类型资源量。 开采地质条件：水文地质条件是以岩溶裂隙充水为主矿床的中等类型；工程条件是以可溶盐岩类为主矿床的中等类型。 本矿区内矿体埋藏深，覆盖层厚，只能采取地下开采的方式。 由于受地形条件的限制，硐口及其工业场地均布置在灰岩矿上盘，平硐长一般在1000~3000m之间，分布标高从+XXXm至+XXXm不等，井下和地面均采用东风车运输。三星拱巷道，断面规格为4.7×4.5m、4.4×4.5m、2.4×2.5m（通风巷道）三个规格。其中穿过裂隙发育、溶洞等地方的巷道，一般采用块石砌碹支护、砼支护、喷浆支护和钢拱架支护等方式。 竖井深度约101.6m至263.65m不等，分布标高从+XXXm至+XXXXm不等。净断面规格一般为Ф5m，采用C20，厚度50cm~100cm砼支护。 设计情况 本次设计矿山+XXXm标高水平以上矿体共划分为XXXm、XXXm、XXXm、XXXm、标高水平，共4个中段。根据地质条件和矿石储量等客观因素，共开拓XXX、XXX三个主平硐作运输和通风用，并开拓XXX、XXX、XXXX四个竖井，且在竖井口安装通风机抽风。 1、XXX中段 采用平硐汽车运输方案，矿石装车后，经中段运输平巷、XXX主平硐硐口，运到地表矿石堆场。 该中段利用中段平巷和XXX主平硐、768硐口作为进风通道，XXX、XXXX竖井作为回风通道。 2、XXX中段 矿体主要赋存于矿区3~16线之间，采用平硐、斜坡道联合开拓、汽车运输的方案。矿石在采场装车后，经中段运输平巷、斜坡道、平硐，运到地表矿石堆场。 该中段利用XXX中段平硐和旧巷道5#硐共同进风。 3、XXX中段 矿体主要赋存于矿区3~16线之间，采用平硐、斜坡道联合开拓、汽车运输的方案。矿石在采场装车后，经中段运输平巷、斜坡道、XXX平硐，运到地表矿石堆场。 该中段由XXX到XXX斜坡道进风。XXXX竖井负责回风。 4、XXX中段 该中段采用平硐、斜坡道联合开拓、汽车运输