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EU CHINA · MTP MTP轮岗成果分享 Content 简介 销售及客户服务部 集装箱部 东港生产部 职业规划 简介 2013.7.15-2013.10.01 2013.8.06-2013.8.13 2013.10.01—2014.01.31 销售及客户服务部 一 所学 所思 所做 销售及客户服务部—所学 1 （1）港口货源分析 目前，进出港口货物50多种，内贸主要货物有：原盐、液化品、铝矾土、铁矿粉、 煤炭、石油焦、陶土、碎料、纸浆、纯碱、钢材、粮食、集装箱等货物。外贸进出口 货物主要有融雪剂、低钠盐、泡花碱、氯化钙，小苏打、煤炭、煤球、钾长石等，货源 涵盖化工、能源、粮食、造纸、建筑、机械加工等多行业、多领域。 港口近4年主要货源及吞吐量 销售及客户服务部—所学 1 （2）价格体制 销售及客户服务部—所学 (3)市场部工作流程 1 销售及客户服务部—所思 2 客户与营销管理精细化 1.提高客户信息管理水平 数据分析及应用 销售及客户服务部—所思 2 客户与营销管理精细化 2.深化体制改革，加快结构调整 销售及客户服务部—所思 2 细分市场 1.确定细分市场 的基础 2.确定细分市场 的大体情况 目标营销的制定方式 充分利用收集的数据，进行数据分析 选择目标市场 1.制定细分市场的 衡量标准 2.选择目标市场定位 进行市场定位 1.为目标市场定位 2.为每个目标市场 开发富有特色的营销方式 大众营销模式 转化为 目标营销模式 销售及客户服务部—所做 3 港口SWOT分析 1.不佳的市场口碑 2. 服务质量不稳定，整体的客服意识不强 与口岸单位及地方政府关系尚不到位 3.缺乏富有创新与担当的企业文化 4.僵硬的运行机制，多头管理和无头管理 5.仅限于提供装卸服务，定位于一代码头 6.有效产能有限且质量不佳 独特的地理方位 投资方森达美集团的全球视野 地方政府对港口发展的迫切需求 区域的经济稳健发展，腹地货源充足 核心区新竞争对手入驻（山高和寿光港） 地方政府对竞争对手的扶持 宏观经济整体呈下行趋势，有效需求降低 企业文化与队伍建设尚有很大空间要提升 滨海新区的新一轮发展 环渤海经济圈的快速发展 核心区域大客户持续健康的发展 销售及客户服务部—所做 营销目标实现差距分析 1.码头货源结构发生变化，主要表现在原盐和铝矾土减少。 * 3 销售及客户服务部—所做 营销目标实现差距分析 2.公司提供的产品目前仅限于3500、5000、10000吨。 3.工程改造影响到生产，3*2万吨的泊位5000吨的吞吐量交期时间由9月延 至11月，影响产能。 4.装卸队的工作效率影响产能。 5.生产处机械和人员的不足也降低了工作效率。 6.对市场的预测过高，导致目标设置太高无法完成。 7.新市场的开发力度不够。 3 集装箱部 二 所学 所思 所做 集装箱操作部—所思 2 船舶计划制定的准确性是集装箱操作部最大的驱动力 集装箱操作部驱动力何在？ 集装箱操作部—所思 2 木桶效应的应用 集装箱操作部—所做 3 集装箱机械设备油耗考核 备注：加油量、公里数的统计期间为2013年06月1日至2013年10月15日单位公里耗油量=加油量/公里数 集装箱操作部—所做 3 备注：加油量、作业箱量的统计期间为2013年6月至2013年10月15日单位箱耗油量=加油量/作业箱量 集装箱操作部—所做 根据油耗数据统计，规范管理 1.鉴于车辆待时、低速、空调、冬季热车等原因适度放宽 考核标准。 2.集卡车的作业范围为集装箱码头、堆场。车辆停放集中 在指定区域。凡出闸口，必须持有部门负责人开具的出车 证明。凡涉外作业，必须得到批准、并使用“机械作业票” 进行油耗计算和考核。 3 .集卡车的加油，实行每次加油记录加油里程和油量的方 式。加油单即时审批，任何人不得从加油站借油。 3 东港生产部 三 所学 所思 所做 东港生产部—所学 1 东港生产部将现场管理的职责具体分解，实现责任落实到个人，为新班组建设奠定基础(四班三运转)。 东港生产部—所思 2 权变理论在生产运营中的应用 项目部竞聘 四 项目管理专业，提供理论基础。 从专业选择到职业规划，兴趣作为第一指导老师。 六个月的课堂培训和轮岗实习，对公司的运营流程有系统的了解。在现场工作经验对于今后项目工作的开展提供支持。 职业规划 四 项目管理之路 项目 专员 项目主管 项目高级主管 项目经理 吸收所学 思考创新 做到更好 Thank you! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *